Un año de incidencias
Los problemas ferroviarios que marcaron 2024 pese al "mejor momento de su historia" de Puente
Un año de incidencias 2024 ya estuvo marcado por varias incidencias de Renfe. Retrasos, averías e incidentes que no impidieron asegurar al ministro de Transportes, Óscar Puente, que "el tren vivía el mejor momento de su historia".
2025 ha empezado con incidencias en Renfe. Han sufrido un problema informático que ha afectado y paralizado la circulación de los trenes Talgo Avril.
Derivado de la incidencia de los Trenes Avril, la línea que conecta Madrid-Galicia y Madrid-Asturias ha registrado retrasos medios de 60 minutos. Madrid-Zaragoza-Barcelona ha registrado retrasos medios de 20 minutos y la línea Madrid-Valencia-Alicante-Murcia ha acumulado retrasos medios de 30 minutos. Los viajeros afectados de la incidencia de los trenes Avril han sido reubicados en otras composiciones.
Esta situación, la de viajeros afectados por problemas en los trenes, no es nueva. 2024 ya estuvo marcado por varias incidencias de Renfe. Retrasos, averías e incidentes que no impidieron asegurar al ministro de Transportes, Óscar Puente, que "el tren vivía el mejor momento de su historia".
Prometía ser un hito en la historia del ferrocarril español, algo de lo que sentirnos orgullosos, pero la incorporación de los trenes Talgo Avril ha traído problemas literalmente desde el primer día. Una incidencia técnica dejó parado el primer viaje programado desde Galicia.
Desde entonces, desde mayo, se han registrado más de 500 incidencias que han ido tensando, cada vez más, la relación entre el Ministerio y el fabricante ferroviario. Puente llegó a culpar a Talgo de la pérdida de calidad del servicio.
Pero los problemas en nuestro sistema no son exclusividad de Avril. En Valencia, en agosto, una avería mecánica dejó a unos pasajeros atrapados, durante horas, en un tren Avlo, en plena ola de calor, mientras centenares de personas se acumulaban en Madrid, en Chamartín.
Las imágenes del caos en la estación de Atocha es el día a día en la capital. En octubre el descarrilamiento de un tren provocó el caos en la estación con miles de afectados. Este año las caras de desesperación también se han visto en Sevilla, donde hubo dos horas de retraso por un problema de electrificación.
Nada nuevo en un año caótico que aunque el ministro Puente asegure que "España vive el mejor momento ferroviario de su historia", curiosamente no todos vemos de la misma forma.