El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, presenta la estrategia de sostenibilidad 'Madrid 360'. Un plan que permitirá que los vehículos con etiqueta C (verde) y al menos dos ocupantes puedan acceder a Madrid Central, la zona de bajas emisiones en el centro de la capital.
"Evitaremos que los vehículos vayan con una sola persona, fomentando el coche compartido y sacando a este tipo de vehículos de otros barrios. Este programa va destinado a los 21 distritos, no solo al Centro", ha señalado el alcalde madrileño en rueda de prensa.
Por su parte, los vehículos sin distintivo (A) tendrán la entrada prohibida, y tanto los B como los C "sólo podrán estacionar en aparcamientos".
El alcalde popular también ha señalado que habrá rebajas de tarifa en los aparcamientos del distrito Centro.
La peatonalización de la Puerta del Sol incluirá "toda" la Carrera de San Jerónimo, ha adelantado. Además, el Ayuntamiento de Madrid estudiará peatonalizar también la calle Hortaleza y la calle Fuencarral al completo, desde Tribunal hasta Bilbao.
Más novedades: dos nuevas líneas de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) garantizarán la llegada de los madrileños al distrito Centro. Las líneas serán gratuitas y cero emisiones, vertebrando un eje norte-sur que unirá San Bernardo con Puerta de Toledo y este-oeste, de Moncloa hasta la Avenida de Felipe II y que recorrerá la Gran Vía. Por otra parte, habrá una tercera línea perimetral de bajas emisiones alrededor del centro y ésta sí será de pago.
Además, Martínez-Almeida ha prometido que se renovará la totalidad de la flota de la EMT y se multiplicará por 10 el número de vehículos eléctricos. "Ahora hay 68, y queremos llegar a 450 autobuses eléctricos", ha asegurado.
