Exámenes psicotécnicos más frecuentes y rigurosos para los conductores veteranos. Es lo que reclaman desde las asociaciones de automovilistas. "Se puede mejorar incluyendo analíticas, análisis de sangre y de orina, a través de esa analítica podríamos detectar si alguien tiene incluso algún problema de adicción, o incluso si ha sufrido algún infarto", explica Mario Arnaldo, presidente de Automovilistas Europeos Asociados.
Con la ley actual, los mayores de 65 años tienen que renovar el permiso de conducir cada cinco años. Un periodo que a determinadas edades puede resultar excesivamente largo. "Sobre todo en edades más avanzadas, a partir de los 85, cinco años es mucho tiempo", explica Jorge Castellanos, coordinador de movilidad RACE.
Desde los centros psicotécnicos aseguran que fue un error cambiar el reglamento de conductores en el año 2009 y piden a la DGT volver al anterior, mucho más restrictivo. "Las personas mayores de 70 años tenían que renovar cada dos años el permiso de conducir, a partir de 2010 el periodo se cambió a cinco años", explica Ángel Pingarrón, vicepresidente de ASECEMP.
El delegado del gobierno en Galicia ha anunciado que el conductor de 87 que este fin de semana atropelló a un grupo de ciclistas en Pontevedra va a ser sometido a un examen para medir sus facultades. Si no lo pasa, podría quedarse sin carnet.
Esta mañana los vecinos de Nigrán han guardado un minuto de silencio en memoria de la víctima. En España no existe un límite de edad legal para dejar de conducir. Sólo se tienen en cuenta las capacidades físicas y mentales de quien va al volante.