Salvamento Marítimo sabía que la última patera que naufragó en la ruta canaria -de la que se han recuperado los cuerpos de una niña y un hombre y todavía hay una treintena de personas desaparecidas-, se encontraba en aguas españolas. La 'Cadena Ser' ha tenido acceso a las grabacionesdel operativo de Salvamento Marítimo, unos audios en los que se escucha que el avión de Salvamento Marítimo que localizó la embarcación avisó de que consideraba que estaba en aguas españolas.
A pesar de ello, a pesar de este aviso, España pidió a Marruecos que se hicieran cargo del rescate. La tardanza de los medios marroquíes, que se demoraron 12 horas en llegar a la zona, evitó una intervención más rápida.
Los audios que publica la 'Cadena Ser' recogen las conversaciones entre el avión y la central de Salvamento Marítimo en Las Palmas. La comunicación entre ambos surge a raíz de una alerta de la Asociación Caminando Fronteras. Esta recibe una llamada de familiares de los migrantes que iban a bordo de la embarcación, y dan una posición con GPS de dónde se encuentran.
Cuando Salvamento Marítimo tiene conocimiento de este dato avisa al avión y le pide comprobar si en la zona está la patera. Especifican al piloto que debe hacerlo "sin entrar en la zona SAR marroquí". Quien pilota el avión de búsqueda se extraña de que desde la central hablen de "zona solapada" con Marruecos.
El piloto dice claramente: "La posición esta está dentro de la zona SAR nuestra", dice. Se refiere a la posición que le han dado para iniciar la búsqueda de la barca, que logra localizar pasadas las 19:00 horas de la tarde. Confirma que está "navegando" y desde la central le dicen que van a informar a Marruecos porque están "bastante cerca" de territorio marroquí.
Las coordenadas que da el piloto están a unas 400 o 400 millas de la capital del Sáhara Occidental, El Aaiún. Confirman además que hay 63 personas a bordo, que son subsaharianos (aunque al principio el piloto dice que son magrebíes), y además se aventura a decir que están "aparentemente en buen estado de salud".
Desde el centro de coordinación le dicen al piloto que vuelva a la base, al aeropuerto de Gran Canaria. También dan la orden de regresar al buque guardamar Caliópe, que se encontraba a una hora de la barcaza en dificultades. A pesar de ello, Salvamento Marítimo decide que no acudan en su rescate porque han avisado ya a Marruecos.
Marruecos tardó casi 12 horas en llegar a la patera. Tres horas después pidió ayuda a España y casi una hora más tarde el helicóptero español llegaba a la zona y localizaba el cadáver de una niña. Marruecos localiza otro cadáver y rescata a 24 personas. Más de una treintena permanecen aún desaparecidas.
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Desde Salvamento Marítimo han dicho a la 'Cadena Ser' que no acudieron ellos al rescate pro una cuestión de "proximidad geográfica", y que suele ser un "procedimiento habitual" avisar a Marruecos. Las aguas del Sáhara Occidental siguen siendo zona de salvamento responsabilidad de España.
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