El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, anunció este miércoles que tiene la "intención de regular y ordenar" los vehículos con asiento y tres ruedas conocidos como 'tuk tuk'. Una semana después de anunciar el fin de las empresas de alquiler de patinetes eléctricos en Madrid, el alcalde confirmó que también pondrá orden a los 'tuk tuk'.

Estos vehículos habitualmente se utilizan para llevar a turistas por las zonas del centro de la capital, visitando los puntos más emblemáticos, y son típicos en algunas ciudades como Lisboa.

No obstante, Almeida aseguró que al Consistorio le "preocupa" porque, "al margen de que tienen un aprovechamiento turístico", están "utilizando estacionamientos en calle" y no son "una forma de transporte por las calles de Madrid". A esto se suma que obstaculizan el tráfico en las calles madrileñas y, algunos de ellos, no llevan cinturones de seguridad.

El problema de estos vehículos es que no se pueden sancionar porque hay un vacío normativo sobre ellos. Es por eso que el Ayuntamiento de Madrid anunció que va a estudiar cómo regular su actividad. Por su parte, José Luis Martínez-Almeida también explicó que ha solicitado a la delegada del Área de Turismo, Almudena Maíllo, que "determine cuál es la situación" y "el marco normativo concreto bajo el que se amparan los tuk tuk para poder tomar decisiones al respecto".

Según la DGT, estos transportes sí están concebidos como vehículos en el reglamento de circulación, por lo que sí pueden circular por las calles. Lo que no está contemplado es su beneficio económico como medio de transporte para viajeros.

Por su parte, en Barcelona llevan un año prohibidos porque son vehículos que "captan usuarios en la vía pública, ocupando espacio público". Solo hay una empresa privada que hace este servicio, pero trabajan bajo reservas y en un circuito cerrado. En Sevilla directamente han retirado todas las licencias de bicitaxi.

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