La sustancia cancerígena se encuentra en el recubrimiento de "un pequeño componente eléctrico" de los vagones al que, según explican desde Metro Madrid al diario 'El Mundo', los viajeros "no tienen acceso" y "no supone ningún peligro".

Metro no precisa cuántos vagones contienen actualmente elementos con amianto, aunque señala que la series afectadas está siendo renovadas de forma paulatina.

Desde la empresa argumentan que el uso de este componente se prohibió en 2003, si bien subrayan que según la normativa en vigor "no se tiene que quitar de las instalaciones en las que ya estaba siempre que esté en buenas condiciones de mantenimiento".

el bulo de los desaparecidos

Las redes sociales, vehículo de la desinformación

Los bulos sobre la DANA: de las dudas sobre la cifra de desaparecidos hasta teorías conspirativas

Las redes se están llenando de bulos sobre la DANA. Desde personas que desconfían de que el coche de Sánchez sufriese daños durante los altercados en Paiporta hasta quienes creen que los medios mienten respecto al número de fallecidos.