La Administración Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos ha anunciado haber encontrado otro "riesgo potencial" en el software de los Boeing 737 MAX implicados en dos accidentes que la compañía debe resolver para que los aviones puedan volver a volar.
"La FAA ha descubierto recientemente un riesgo potencial que Boeing debe mitigar. Levantará la prohibición a las aeronaves cuando consideremos que es seguro hacerlo. Boeing no presentará los 737 MAX a la FAA para certificación hasta que cumplamos con todos los requisitos para certificar los MAX y sea seguro volver a operar", ha asegurado en un comunicado el organismo regulador.
Aunque no han ofrecido más detalles, sí que han explicado que ese error se encuentra en los cambios al software que ha estado desarrollando en los últimos ocho meses, poco después del accidente aéreo de uno de los 737 MAX en Indonesia.
En mayo de este año Boeing había anunciado que la actualización del nuevo software se había completado con éxito en más de 207 vuelos pero no ha resultado ser así.
Recordemos que además del incidente en el país asiático con un avión de la compañía Lion Air, que se hundió en el mar de Java dejando 189 víctimas mortales, hubo un segundo accidente poco después. Éste se estrelló el 10 de marzo en Etiopía poco después del despegue matando a 157 personas.
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Desde entonces Boeing tiene paralizadas todas las entregas de estos aparatos a sus clientes pero sigue produciendo nuevos aunque a un ritmo más lento con la esperanza de solucionar todos sus problemas y que los MAX puedan volver a volar. A este error se le suma un fallo detectado en los bordes de ataque de las alas delanteras de algunos aviones.
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