Una semana después se siguen sin conocer las causas del desplome del muelle. Por este motivo, según 'La Voz de Galicia', juzgado de instrucción número 3 de Vigo encargará un informe pericial a una firma de ingeniería experta en estas estructuras para determinar con exactitud cómo influyó la corrosión, el desgaste y la falta de mantenimiento.
Este informe se sumará al que ya están realizando dos ingenieros de la Comisaría General de la Policía Científica.
El Ayuntamiento y la Autoridad Portuaria no han sido capaces de ponerse de acuerdo sobre quién es el responsable del mantenimiento.
Abel Caballero, alcalde de Vigo, afirmó que "la zona de hundimiento es zona del puerto". "La zona de mantenimiento es la zona de transición, que es distinta", añadió.
Por su parte, Enrique López, presidente de la Autoridad Portuaria, declaró que el mantenimiento "tenía que haberlo hecho el Ayuntamiento según el convenio ya que no es un muelle, sino una zona de paseo donde no hay ninguna actividad portuaria".
Los primeros informes apuntan a que la tarima de madera salvó la vida de muchas personas ya que pudieron trepar rápidamente a través de las ranuras, algo que no podrían haber hecho por la solera de hormigón.
La Comisaría de Vigo ha recibido más de medio centenar de denuncias de afectados. Las autoridades recomiendan recabar el mayor número de pruebas para presentar el requerimiento. De los 467 heridos, tres permanecen hospitalizados.
Tras las inundaciones
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