Tras suspender el tercer intento de remolque del Blue Star encallado en la costa de Ares, en A Coruña, la empresa del petrolero tiene que presentar un plan para sustraer todo el combustible. Después será seguramente la empresa holandesa que actuó tras el Prestige, la que diga cómo proceder.
Aunque todavía no hay una fecha exacta para proceder, el siguiente paso es vaciar el combustible de los tanques del buque: unas 45 toneladas de fuel y 60 de gasóleo, que se agotan conforme los sistemas eléctricos del barco continúan encendidos.
Según el delegado del Gobierno en Galicia, la empresa propietaria del barco tiene 24 horas para entregar un plan de vaciado. Lleva ya más de 45 horas varado en las rocas.
El Blue Star encalló el viernes sobre las once de la noche y en un primer operativo, un helicóptero lanzó los cables para iniciar las maniobras de remolque pero debido al temporal se suspendieron hasta la mañana del sábado. el rescate, también fracasó ya que se partió uno de los cables que tiraban del barco.
"Son mareas muy bajas y el equipo de salvamento no tiene calado suficiente como para quitar el barco", cuenta Marcial Díaz, voluntario de Protección Civil.
El segundo intento se aplazó hasta la madrugada. Nueva pleamar y nuevo método -un cable reforzado que soportaba mucho más peso- pero también sin resultado. "La maniobra duró igual, escasamente unos minutos porque se volvió a romper", explica Julio Iglesias Redondo, alcalde de la localidad. Asegura que están deseosos de que se resuelva ya: "Queremos dormir tranquilos".
Ante tantos intentos fallidos Salvamento Marítimo suspendía el que esta previsto para hoy y mientras, la expectación entre los curiosos, crecía.
Una empresa extranjera se hará cargo de las maniobras para desencallarlo, entre la que podría estar la misma que trabajó en los operativos de extracción del Prestige y el Costa Concordia.