Los habitantes de Cudillero, en Cantabria, han tenido una idea que parece que no se le había ocurrido antes a nadie: han medido con un metro el ancho del túnel por el que tendrían que pasar lostrenes defectuosos de Renfe.

Son algunos de los vecinos afectados por que los trenes de cercanías entre Asturias y Cantabria no caben por los túneles. Metro en mano, han representado lo poco que costaba hacer las cosas bien. Cuatro metros y veinte centímetros. "Nada más pasan los asientos", se quejan los vecinos.

Pero el problema para estos vecinos es que el servicio es muy escaso. Y cuando el tren se avería, pasa un autobús. Pero el camino desde el apeadero hasta la carretera es eterno.

Este martes El Mundo publica un documento de la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria de septiembre de 2021 que probaría que hace más de un año que saben que los trenes no cabían. A preguntas de laSexta, no han respondido.

En este tramo nada funciona como debería: trenes que se quedan parados y hacen pensar que eres gafe o algunos que van tan lentos que es mejor optar por otros medios: "Vamos en bicicleta a Torrelavega y llegamos nosotros primero que el tren".

Estado en el que se encuentra el denominado 'Bypass de Valencia' de la A-7, sentido Alicante, a la altura de la salida hacia 336 la A-3, a causa de las fuertes tormentas caídas en la península.

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