El Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) o zona verde llega por primera vez a Usera después de que la Junta Municipal del Distrito haya realizado este verano una consulta vecinal, con resultado favorable, en el barrio de Moscardó, que estrena el servicio. A finales de año el SER se extenderá a Almendrales y Pradolongo.

En concreto, desde este lunes las líneas verdes (para residentes) y azules (de rotación) sobre el asfalto que anuncian su llegada comenzarán a extenderse por el barrio de Moscardó, el primero de los tres donde comenzará a funcionar el SER el próximo 16 de septiembre, han avanzado fuentes municipales.

El Área de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad ha comenzado a señalizar las reservas verdes del SER en el barrio de Moscardó, una nueva zona para este servicio que quedará delimitada por las calles de Manuel Noya, el paseo de Santa María de la Cabeza, la avenida del Manzanares y la calle Marcelo Usera.

Los vecinos del barrio de Moscardó han visto reducir paulatinamente el número de plazas libres para estacionamiento debido al efecto frontera con el centro de la ciudad, Madrid Río, Matadero y el centro comercial de la zona que, aunque cuenta con aparcamiento privado, es de pago, lo que provoca que los vehículos que no son de la zona busquen aparcamiento en la vía pública.

Cómo pedir la autorización de estacionamiento en Usera

Los residentes del barrio tienen tres opciones para solicitar la autorización de estacionamiento a partir del lunes:

La autorización se concede a la persona física empadronada en un domicilio ubicado en un Barrio del Área del Servicio de Estacionamiento Regulado (SER). La autorización de residente habilita para estacionar dentro del barrio sin límite de tiempo en las plazas verdes y en horario de 20:00 a 21:00 horas en las plazas azules. En la vía delimitadora de un barrio con otro, se permite estacionar en ambas aceras.

Precios de la zona SER en Usera

  • Tasa anual: 24,60 euros tarifa base
  • Tasa mensual (por mes o fracción): 2,05 euros tarifa base.

La citada web señala que la tasa anual o mensual "tendrá una reducción del 75 o 10% según el encuadramiento del vehículo en las categorías ECO o C, respectivamente, de acuerdo con la clasificación de los vehículos de la Ordenanza Fiscal y coincidiendo con el distintivo ambiental de la DGT".

Cómo se tramita la zona SER

La modificación de la Ordenanza de Movilidad Sostenible, aprobada el 13 de septiembre de 2021, prevé en su artículo 57 la ampliación del SER a 20 nuevos barrios de la ciudad con problemas de estacionamiento verificados por el Ayuntamiento de Madrid. Estos tienen que contar "con acuerdo previo favorable de la junta de distrito correspondiente, así como haber consultado a los vecinos y asociaciones vecinales afectadas".

De este modo, con el Gobierno de José Luis Martínez-Almeida el estacionamiento regulado se ha implantado en 13 barrios de cinco distritos desde enero de 2020: Valdezarza (distrito de Moncloa-Aravaca); Puerta del Ángel y Los Cármenes (distrito de Latina); Ventas, Colina, San Pascual, Quintana, Pueblo Nuevo, Concepción, San Juan Bautista y Atalaya (Ciudad Lineal); San Isidro (Carabanchel), y Moscardó (Usera).

En total, se han ganado 30.205 plazas que han logrado pacificar la búsqueda de estacionamiento en su área de influencia y el tráfico en los barrios beneficiados. De esta cifra, el 94,4% (28.520) son verdes, es decir, exclusivamente para residentes, y el 5,6% (1.685) azules, de rotación.

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