Tras los Uber Files

La Comisión Europea pide explicaciones a Neelie Kroes por sus presiones en favor de Uber

El portavoz comunitario, Balazs Ujvari, no ha querido entrar en detalles acerca de la carta remitida a la excomisaria europea.

Neelie Kroes, en una imagen de archivoNeelie Kroes, en una imagen de archivoGetty Images

A través de una carta, la Comisión Europea ha pedido explicaciones a la excomisaria europea Neelie Kroes por su aparición en los Uber Files, donde se detallan las presiones que llevó a cabo para favorecer a la empresa de servicios de taxis y negociando un contrato para su fichaje por la misma cuando no podía hacerlo.

El portavoz comunitario, Balazs Ujvari, ha explicado en rueda de prensa que desde la Comisión se han visto todas las informaciones relacionadas con Kroes, tras lo cual se ha procedido a enviar una carta de la que no ha querido dar más detalles.

"La carta constituye un ejemplo de comunicación bilateral entre la Comisión Europea y la exvicepresidenta. No vamos a detallar la información en esta carta", incide Ujvari.

¿Qué dicen los Uber Files de Kroes?

Los comisarios de la Unión Europea no pueden formar parte de empresas con intereses en la Eurozona hasta haber pasado 18 meses de dejar su puesto europeo. Neelie Kroes, una vez pasado ese plazo de incompatibilidad, fichó por Uber, aunque ese fichaje estaba cerrado desde hace mucho antes.

La excomisaria europea Neelie Kroes presionó a favor de Uber y negoció un contrato con la empresa en el periodo de incompatibilidad
La excomisaria europea Neelie Kroes presionó a favor de Uber y negoció un contrato con la empresa en el periodo de incompatibilidad

Poco después de dejar la Comisión en noviembre de 2014, Kroes solicitó que se le permitiera fichar como asesora remunerada de la compañía, cuando todavía no se había cumplido ese periodo de transición. En ese tramo, Kroes trató de influir en un ministro holandés y en otros miembros del Gobierno para "obligar al regulador y a la policía a dar marcha atrás" en una investigación de la oficina de Uber en Ámsterdam.

En una declaración escrita al ICIJ, Kroes ha respondido que nunca tuvo relación formal ni informal con Uber antes del final del período de reflexión.

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