GP de España, clasificación
F1 2021 I Clasificación del Gran Premio de España, en directo: pole para Hamilton
Y hasta aquí el directo de hoy. Muchas gracias por acompañarnos en la clasificación del GP de España. Mañana volvemos con la carrera y ¡os esperamos! Un saludo a todos.
Hasta ahora Hamilton lidera la clasificación del Mundial de F1 2021 con 69 puntos pero Verstappen le sigue de cerca con 61 y Lando Norris es tercero con 37 puntos.
Hacemos un repaso de la clasificación del GP de España. Hamilton 'pole man' con la que es su pole número 100, le sigue Verstappen y Bottas. Leclerc saldrá cuarto seguido de un sorprendente Ocon y Sainz. Ricciardo se resarce de Portimao y logra una sexta posición por delante de un Pérez que no parecía sentirse cómodo con el Red Bull. Norris es noveno y Alonso décimo.
Sainz mejora su confianza con el monoplaza
"Ha habido un par de curvas en las que todavía sufro un poco para encontrar el equilibrio perfecto con el coche y aún estoy intentando encontrar mi ritmo, pero en general ha estado bien pasar de Q1 con un juego de neumáticos y pasar la Q2 con dos juegos. En Q3 no conseguí una buena vuelta. Sufrí un poco en el ultimo sector, pero clasificación solida y buena sexta posición para mañana", ha asegurado Carlos Sainz para 'Dazn'.
Hamilton repite la pole. El año pasado salió desde la primera posición y consiguió hacerse con la victoria del GP de España 2020. Mañana Verstappen saldrá por detrás del británico y tratará de robarle esa primera posición.
Buena clasificación la de los españoles en casa, Alonso ha logrado volver a la Q3 estando así en el Top 10 y Sainz saldrá quinto. Un gran día aunque algo empañado por sus respectivos compañeros, tanto Leclerc como Ocon ha clasificado por delante de ambos.
En el Circuit de Barcelona es difícil adelantar por lo que Alonso tendrá que hacer una buena salida para tratar de asegurarse los puntos.
Alonso regresa a una Q3
Fernando Alonso ha vuelto a una Q3 de Fórmula 1. Desde Baréin, primer Gran Premio del Mundial, no se veía al asturiano entre los diez mejores. Alpine mejora... y Ocon es quinto.
Hamilton, por su parte, ha logrado la que es su pole número 100. En su casillero de victorias figura el número 97... y en España es complicado adelantar. ¿Se pondrá a dos triunfos de los tres dígitos en Montmeló?
Esteban Ocon ha sido el gran agitador de la clasificación. El francés de Alpine será quinto en la casilla de salida del GP de España, superando, por desgracia, al Ferrari de Carlos Sainz. Sergio Pérez, lejos de los más rápidos.
Ricciardo mejora en clasificación y estará séptimo en la salida por delante de su compañero que ha acabado noveno. Entre ellos se ha colado Pérez.
Leclerc será el primero de los Ferrari saliendo desde la cuarta posición seguido por Ocon y Sainz. Alonso no ha logrado mejorar su crono y se queda décimo.
¡¡Hamilton logra su pole número 100!! Verstappen saldrá segundo y Bottas tercero.
Acaba el tiempo de la Q3
Muy igualados Hamilton y Verstappen. Habrá que esperar a que crucen la meta para ver quién es el que finalmente logra la pole. No parece que nadie esté mejorando sus tiempos.
Todos salen con neumático blando nuevo. Esta claro que van a darlo todo para tratar de mejorar su tiempo, aunque recordemos que va a ser muy difícil ya que la distancia entre sí es de apenas unas décimas.
Todos los pilotos en boxes, ahora sí que sí, esperan al último instante para un último envite.
Cambian los neumáticos de Verstappen para tratar de superar esas milésimas que le separan de Hamilton.
Una décima entre los tres primeros
¡Que locura! Hamilton se coloca primero con 1:16:74 y Verstappen lo sigue con 1:16:8 y Bottas es tercero con 1:16:8.
¡Salida de pista de Pérez! Cuidado que puede haber supuesto bandera amarilla para algún piloto y por tanto que haya perdido un tiempo muy valioso.
Muy importante no cometer errores y es que están todos los pilotos con cronos muy similares y cualquier fallo puede suponer perder la posición. Además, Barcelona es uno de los circuitos en los que es muy importante la clasificación.
Estampida de los piloto, parece que estaban esperando a que alguien abriera la veda. Ya están todos sobre el asfalto.
Seeemáforos en verde
Comienza el tiempo de la Q3 pero los pilotos siguen esperando en sus garajes.
Todos los pilotos han pasado a la Q3 con blandos por lo que la carrera de mañana debería ser a dos paradas.
Eliminados Stroll, Gasly, Vettel, Giovinazzi y Russell.
Bottas y Hamilton se mantienen segundos y terceros en la Q2. Sainz en cuarto por delante de Checo Pérez, Norris y Leclerc. Alonso al límite pero pasa a la Q3, de momento es décimo.
Acaba la Q2
Fin de la Q2, veremos los tiempos cuando los pilotos crucen la línea de meta.
Salen de nuevo al asfalto. El único que no ha salido es Verstappen, el neerlandés ya está en la Q3 con ese tiempo de 1:16.
Todavía quedan cinco minutos de Q2 y los pilotos entran a boxes para prepararse para un último envite. Hasta ahora quedarían fuera Ocon, Pérez, Vettel, Giovinazzi y Russell.
Muy igualados los tiempos
¡Increíble la igualdad de los pilotos! Todos los pilotos están haciendo unas cronos muy similares y por tanto en cualquier momento las cosas pueden cambiar.
Salen los que quedaban y marcan sus primeros tiempos. Sainz 5º y Alonso 6º.
Vertappen 16:9, el neerlandés le mete casi medio segundo a Bottas. Norris es cuarto por el momento.
Siguen saliendo los pilotos en esta Q2. Ferrari, Alpine, Ricciardo y Russell continúan en sus respectivos garajes. El resto están en pista con neumático blando.
Checo Pérez y Verstappen siguen a los Mercedes y el resto continúan en boxes.
Cooomienza la Q2 y salen los Mercedes.
Últimos retoques en Red Bull para que Verstappen pueda salir a darlo todo en la Q2.
Lando Norris ha mejorado su crono y ha sido el más rápido de la Q1. No olvidemos que Mercedes ha salido con un neumático más duro que el resto de equipos.
Fin de la Q1
Stroll sale de la zona de eliminación y la víctima que cae es Tsunoda. Los Haas, Raikkonen y y Latifi eliminados también.
Stroll se aleja de la zona de peligro colocándose séptimo. Alonso y Vettel 11º y 12º.
Salen de nuevo Leclerc, Alonso, Russell, Tsunoda, Norris, Giovinazzi y Vettel. Tiempos muy parecidos hasta el momento, veremos si alguno acaba cayendo en la Q1 o se mantienen como está.
Están todos los pilotos en sus respectivos garajes preparándose para un último intento.
En zona de eliminación están los Haas y Latifi, Stroll y Raikkonen. Russel ha logrado subir hasta la undécima posición.
Ya están todos los coches sobre el asfalto. Hasta ahora Bottas tiene el mejor crono seguido por Verstappen y Sainz.
Ferrari se une a la Q1 junto con Alfa Romeo y Aston Martin. Alonso y Alpine siguen sin salir, McLaren y Alpha Tauri también continúan en boxes.
Mercedes y Red Bull también salen al asfalto. Los primeros lo hacen con neumáticos medios y Red Bull con medios.
Hasta ahora ninguno de los Haas ha logrado pasar de la Q1 en las carreras previas. Por el contrario, los Williams si han conseguido colar al menos un coche en la Q2.
Comienza la clasificación
Salen los coches a la pista tras el retraso de la salida de esta Q1. Los primeros en salir son los Haas y los Williams.
Cinco minutos para que empiece la clasificación del GP de España. Mercedes lleva saliendo desde la pole desde el 2012, el último que fue capaz de salir primero el domingo fue Mark Webber con Red Bull en 2011.
Los pilotos se suben a sus monoplazas. De momento parece todo en calma mientras esperan que se inicie la clasificación.
Se retrasa el comienzo de la clasificación 10 minutos porque están arreglando una de las barreras del circuito.
Pese a que parecía que el GP de España volvería a ser sin aficionados, con el fin del estado de alarma el Circuit de Montmeló ha elaborado un nuevo protocolo y finalmente podrán asistir 1000 aficionados.
10 minutos para empezar
Faltan 10 minutos para que Hamilton salga a la pista para tratar de lograr la que sería su pole número 100. Ya lo intentó en Portugal pero Bottas se lo impidió.
En el boxes de Alpine están los mecánicos apurando los últimos detalles del monoplaza de Alonso antes de salir a la clasificación.
El viernes fueron los Mercedes los más rápidos, en los Libres 1 Bottas logró la mejor crono, en los Libres 2 Hamilton y hoy lo ha hecho Verstappen. Hay que tener en cuenta que aquí serán claves los errores así que será importante hacer una buena clasificación. Norris ya ha aparecido en varias ocasiones colocándose entre los tres primeros aunque los 'track limits' le pasaban factura, veremos sí en este fin de semana es finalmente capaz de lograr una buena posición de salida.
Alpine ya avisó de que su objetivo en Barcelona era ser los mejores del resto, es decir, los mejores de la zona media. "Tenemos pequeñas cosas que llegan después algunas pruebas exitosas en Portimao, donde mejoramos algunas áreas concretas del coche", han asegurado desde Alpine. Hasta el momento tanto Ferrari como McLaren han estado por delante de la escudería, pero habrá que ver cómo clasifican y sobre todo, cómo se desarrollará la carrera del domingo.
En este circuito es muy fácil hacer un pequeño error que te cueste la posición, por ello es muy probable que los pilotos tengan que pasar a la Q3 con neumáticos blandos. En Portimao los vimos hacer varias tandas tratando de superar el corte con medios y si veían que no funcionaba cambiaban a medios, aquí será poco probable que utilicen esa misma estrategia.
Hamilton fue el piloto que logró hacerse con la pole en 2020, veremos si el británico puede repetirlo aunque Verstappen no se lo pondrá nada fácil.
Track limits
En las últimas carreras los límites de pista han dado muchos quebraderos de cabeza a los pilotos. En esta ocasión la FIA monitorizará las curvas 2, 13, 14 y 15. La diferencia de los 'track limits' del año pasado es que han cambiado la curva 1 por la 14.
McLaren y Ferrari son los principales protagonistas ya que han dado una gran paso adelante por sus mejorías respecto a la pasada temporada. Los de Woking ya fueron los mejores de la zona media pero ahora están un poco más cerca de los dos grandes, de Mercedes y de Red Bull, y Ferrari parece haber encontrado la tecla correcta, especialmente tras el desastre del 2020. El propio Hamilton ha admitido estar muy impresionado con estas escuderías, incluida Alpine.
Este año Barcelona no solo acoge un GP de Fórmula 1, sino que además ha sido protagonista del regreso de Juan Manuel Correa. El piloto llevaba alejado de los circuitos desde el accidente que tuvo en Spa 2019 y que le costó la vida a Anthoine Hubert, pero ahora, tras más de 20 operaciones y mucha rehabilitación, Correa vuelve a subirse a un monoplaza al formar parte de la escudería ART Grand Prix de la Fórmula 3, campeonato que inaugura su temporada este fin de semana en Montmeló.
Acaban los FP3 con Mercedes y Red Bull como los más rápidos hasta el momento. Ferrari les sigue con tan solo un par de décimas de ventaja sobre McLaren.
Apenas unos minutos para que acaben los Libres 3. El viernes fue Hamilton el que acabó llevándose la mejor crono y hoy parece que va a ser Verstappen el que acabe los FP3 con el mejor tiempo.
Vuelve la F1 una semana después del GP de Portugal donde Bottas salió desde la pole pero no pudo mantenerse arriba y finalmente fue Hamilton el piloto que se llevó la victoria en Portimao.
ARRAANCAMOS MOTORES
¡¡Muy buenas amantes del motor!! Sed todos y todas más que bienvenidos a este directo del GP de España en esta jornada de clasificación. Muchas gracias por acompañarnos y cooomenzamos.