F1 2021 I Resultado y clasificación de la carrera del GP de Francia, en directo

Llegamos al final de este directo del Gran Premio de Francia en el que Verstappen y Red Bull han logrado dar un fuerte golpe sobre el Mundial de F1.

Muchísimas gracias por acompañarnos un fin de semana más y nosotros volvemos el sábado que viene con la clasificación del GP de Steiermark. ¡¡Os esperamos!!

El Mundial de Fórmula 1 nos deja una maratón de carreras pues esta cita en Francia es la primera de tres carreras seguidas. El próximo fin de semana los equipos viajan hasta Austria, donde el circuito de Red Bull Ring acogerá al 'Gran Circo' durante dos citas consecutivas. Veremos si correr en casa ayuda a Red Bull o Mercedes trata de recuperar el terreno perdido.

Repasamos la carrera. Verstappen salía desde la pole pero un error del de Red Bull le dejaba en bandeja la primera posición a Lewis Hamilton, quien la ha mantenido con gran facilidad hasta que ha llegado el festival de paradas. Red Bull ha hecho una 'undercut' de manual y Max ha logrado recuperar la posición. Pérez por su parte ha alargado la parada para luego dar caza a un Bottas que sufría sin gomas. Verstappen ha visto que no llegaba al final y han decidido arriesgar a una segunda parada que le ha servido para volver a dar caza a Hamilton y hacerse con la victoria en el GP de Francia. Una gran fin de semana para Red Bull que se aleja de Mercedes tanto en el Mundial de pilotos como en el de constructores.

Tras esta intensa carrera marcada por las estrategias de las paradas, Verstappen aumenta su ventaja frente a Hamilton en el liderato. El neerlandés tiene así 131 puntos frente a los 119 del de Mercedes. Además, el gran beneficiario de esta cita ha sido Red Bull, ya que al colar sus dos monoplazas en el podio se aleja considerablemente de la escudería alemana en el Mundial de Constructores teniendo ya 215 puntos, 37 de diferencia con Mercedes.

Aston Martin ha protagonizado una gran jornada logrando meter sus dos coches en los puntos después de que Stroll no pudiera completar su vuelta lanzada en la Q1 a causa del accidente de Tsunoda que provocó que saliera 19º. Vettel salía décimo y ha terminado noveno por delante de Stroll.

"Nos hemos encontrado un poco mas cómodo con el neumático duro. Al principio tuvimos mas 'graining' del esperado y eso nos hizo parar antes. Pero bueno es lo que hay, salíamos novenos y acabamos octavos así que ejecutamos la carrera que queríamos. El domingo ha sido bueno, cuatro puntos en el bolsillo y un bien fin de semana en general", ha explicado Alonso para 'Dazn' mientras añadía: "Hoy ha sido una buena salida y como digo, sin ese pequeño problema con el 'graining' hubiésemos estado con Daniel ¿No? Pero bueno me puedo ir contento de como están yendo las cosas".

Alonso ya avisó de que sería duro luchar por mantenerse en los puntos y pese a gran salida luego ha sufrido la degradación del neumático hasta caer fuera de los puntos. Finalmente, con el duro ha logrado volver a recuperar posiciones hasta finalizar octavo. Ocon por su parte no ha logrado mantener el ritmo y ha sufrido la degradación de las gomas que le han hecho acabar fuera de los puntos con una 14º posición.

"Por el lado de la estrategia no había mucho que hacer cuando tienes un ritmo tan malo y tanto 'graining'. Charles ha tenido que parar pronto porque se ha quedado sin ruedas y yo he logrado alargar pero he llegado muy justo y muy mal. Hay algo que no funciona por el lado de los neumático en carrera, no es normal que lleguemos a la parada en 40' o 41' cuando en clasificación les metemos uno o dos segundos a los que llegan en 39'. Empieza a ser bastante evidente que encarrera nos vamos bastante para atrás, que tenemos problemas con los neumáticos", ha confesado Sainz para 'Dazn'.

Tras la gran clasificación de Sainz del sábado, donde el español se colocó primero de la zona media con una quinta posición de salida, se esperaba una gran carrera de Ferrari. Sin embargo, ambos coches han acabado fuera de los puntos. Un gran contraste frente a la jornada del sábado. Tanto Leclerc como Sainz han tenido muchos problemas con la degradación de los neumáticos, lo que les ha supuesto que acaben 16º y 11º respectivamente. Un mal fin de semana para los de Maranello.

Gran carrera de McLaren que han mostrado un ritmo muy alto. Norris ha finalizado quinto seguido por su compañero Ricciardo y por delante de Gasly, Alonso y Vettel. Stroll ha finalizado décimo.

Red Bull quería un segundo piloto que hiciera de escudero, que hiciera podios para que el equipo fuera ganando puntos en el Mundial de Constructores y con Pérez han encontrado esa persona, ese piloto.

"Era importante mantenerse en distancia de los líderes al principio. En las primeras vueltas el coche era inconducible por el viento pero según iba amainando y mejorando la pista he encontrado el ritmo, hemos podido ir largos en la primera tanda y ha salido bien. Ha sido una buena estrategia por el equipo y estoy contento por el resultado", ha asegurado Checo.

"Enhorabuena a Max ha hecho un gran trabajo. Ellos han tenido más fuerza todo el fin de semana y viendo lo duro que fue para nosotros el viernes estoy contento con la posición", ha comenzado asegurando Hamilton mientras añadía: "Tenemos que encontrar algo de ritmo, perdemos mucho en la recta y tenemos que averiguar porqué, si es mucha carga o falta de potencia. El 'undercut' ha sido muy poderoso pero nos hemos quedado sin neumático delantero muy pronto y su estrategia ha funcionado".

Verstappen feliz tras ganar en Francia: "Al principio ha sido dificilísimo con el viento, era difícil mantener el coche estable. En la primera curva he perdido la parte de atrás. Una vez hemos hecho la primera parada hemos visto que los duros empujaban bien desde atrás y cuando hemos hecho la segunda parada, hemos trabajado y ha funcionado".

Gran trabajo de Bottas como escudero de Hamilton. Sin embargo, la degradación del duro no le ha permitido mantenerse tercero para subir al podio.

Checo Pérez tercero. El mexicano ya parece haber encontrado buenas sensaciones con el monoplaza y tras su victoria en Bakú ha protagonizado una gran carrera en Francia. Red Bull ha encontrado el piloto que necesitaba junto a Verstappen.

Victoria para el de Red Bull más el punto extra de la vuelta rápida. Gran estrategia de la escudería austríaca.

¡Viiiictoria para Max Verstappen! Gran carrera de Red Bull que tienen un coche primero y otro cerrando el podio.

V53. Verstappen primero y se aleja de Hamilton. Mercedes ha perdido una gran oportunidad para recuperar el control del mundial.

V52. Increíble adelaaantamiento de Max Verstappen que adelanta a Hamilton en la recto. El británico le coge la estela para devolverle el ataque en cuanto pueda.

Incidente en la curva 11 entre Bottas y Pérez.

V51. Verstappen hace la vuelta rápida. Menos de un segundo entre los pilotos. ¡Max tendrá DRS en cuanto llegue a la recta!

V50. Verstappen todavía muy lejos de Hamilton. Cuatro vueltas para el final y dos segundos de distancia.

Pérez ya está por delante de Bottas, gran adelantamiento del mexicano.

¡¡Sainz fuera de los puntos!! El español no ha podido defenderse de Stroll que venía recortándole dos segundos por vuelta.

V49. Pérez ya está encima de Bottas, pero el de Mercedes aguanta el ataque. No puede volver a cometer ningún error ya que supondría una gran pérdida para la escudería alemana.

V48. Mala vuelta de Hamilton que le permite a Verstappen acercarse. 3 segundos entre ambos pilotos.

V47. Bottas vuelve a pasarse de frenada. Pérez se mantiene detrás del finés. Red Bull podría colar sus dos coches en el podio, algo que les vendría muy bien para el Mundial de Constructores.

V46. Bottas enfadado con su equipo por no haber gestionado la carrera a dos paradas. Pérez vuela detrás del finés y no tardará en alcanzarlo.

Cuatro segundos de distancia entre los dos gallos de la parrilla. Siete vueltas para que termine este Gran Premio de Francia.

V45. Muy buen trabajo de Bottas pero ese último error le ha costado la posición. Verstappen directo a la caza de Hamilton. Veremos quién de los dos aguanta mejor la degradación de los neumáticos.

¡¡Vaya error de Bottas!! Emparejado ahora con Verstappen.

V44. ¡DRS para Max! Bottas se defiende y desde Mercedes felicitan al finés por su trabajo.

V42. Verstappen ya está detrás de Bottas. En una o dos vueltas el neerlandés podrá pasar al de Mercedes.

V41. Hamilton empieza a sentir la degradación de su neumático. En Mercedes de momento no se preocupan pero el británico teme que Verstappen siga acercándose.

V39. Verstappen cae de los dos segundos. Ahora está recortando un segundo por vuelta a Hamilton. Según vaya desgastando los neumáticos la persecución va a ir complicándose.

V38. Verstappen cada vez más cerca de Bottas. El finés tiene una importante labor de ralentizar al de Red Bull para evitar que se acerque a Hamilton.

Alonso por delante de Sainz. Los Ferrari se hunden y pierden posiciones. Carlos es 10º y Leclerc 11º.

V37. Lucha por la octava posición entre Gasly, Sainz y Alonso.

V36. Verstappen recorta dos segundos por vueltas a Hamilton. A ver cuanto aguanta con ese ritmo porque va a ir reduciéndose.

V35. Todo apunta a que Mercedes va a continuar con el duro hasta el final. Verstappen empieza a recortar segundos con el medio.

Mercedes en problemas. La escudería alemana tiene que decidir si paran o tratan de arriesgar a llegar al final de carrera con ese duro.

V33. ¡Vaya sorpresa! Red Bull deja a todos descolocados tras realizar una segunda parada con Verstappen para poner medios.

Leclerc sigue perdiendo posiciones y ya está 12º. Algo le pasa al Ferrari del monegasco.

V32. ¡Norris vuela! El de McLaren adelanta a Sainz muy rápidamente.

V31.Norris en la estela de Carlos. Los excompañeros luchan por la octava posición.

V30. Problemas para Leclerc que empieza a perder posiciones.

¡Sainz adelanta a Leclerc! El español tiene mucho más ritmo que su compañero, quien le había hecho un 'undercut' y le había ganado la posición.

Comienzan a pillar a los doblados. Ojo porque eso puede hacerles perder unos segundos muy valiosos.

V29. Ricciardo adelanta a Leclerc. Sainz ha recuperado posiciones y ya está detrás de su compañero de equipo.

V28. Leclerc y Ricciardo adelantan a Ocon, quien salía con el duro y no ha parado todavía a cambiar neumáticos.

¡DRS para Hamilton! El británico presiona a Verstappen para tratar de ponerlo nervioso y que así pueda cometer un error que le permita recuperar la primera posición.

V26. Leclerc que le ha hecho un 'undercut' a Sainz, a su propio compañero de equipo ya está octavo. Igualmente, Ricciardo sigue al monegasco desde la novena posición.

Mucho más rápidos los Mercedes que los Red Bull, pero esa velocidad en recta les está pasando factura y les está complicando el adelantamiento a Verstappen.

V25. El mexicano entra en boxes y pone el duro. Pérez tendrá que cuidar neumáticos para aprovechar que, cuando el neumático de Bottas empiece a degradarse, él tenga la oportunidad de adelantarlo.

V24. Bottas muy pegado a Hamilton, quien también sigue muy de cerca a Verstappen.

V22. Pérez liderando la carrera tras no haber parado. Verstappen segundo con Hamilton muy pegado al neerlandés. El de Mercedes quiere recuperar esa posición que ha perdido con el ataque de Red Bull en la parada de boxes.

Que fallo de Mercedes al no parar a Hamilton en la misma vuelta que Verstappen cuando este se defendía del 'undercut' de Bottas.

V20. ¡Maaadre mía! Que apurada la salida de Hamilton sobre Verstappen, pero el neerlandés tiene neumáticos calientes y le ha robado la posición. El de Red Bull recupera su error gracias al trabajo del muro.

V19. Verstappen entra en boxes y sale por delante de Bottas manteniendo posición. Hamilton no ha entrado aún, necesita una parada perfecta para no perder el liderato.

Sainz y Gasly por detrás de Ricciardo y Leclerc. Buena estrategia de los últimos que han logrado un 'undercut' de manual.

V18. Entra Bottas a boxes seguido por Sainz y Gasly. Importante parada para estos dos últimos si quieren defenderse de Ricciardo.

V17. Ricciardo entra en boxes para hacer un 'undercut' a Gasly. Ojo que si los parciales del australiano son buenos Sainz debería entrar también a cambiar neumáticos.

V16. Pelea de compañeros de equipo. Ocon a la caza de Alonso. El francés quiere entrar en los puntos para completar un gran fin de semana en el que corre en casa y donde además ha renovado con Alpine.

Gran diferencia entre los dos primeros grupos de carrera. Hamilton, Verstappen Bottas y Pérez están corriendo en 39' mientras que el segundo grupo que lidera Sainz están en 41'.

V15. Leclerc es el primero en entrar a boxes para cambiar al duro. El neumático medio ha tenido más graining del esperado y todos los que han salido con esta goma parecen estar sufriendo la degradación.

V14. ¡Ricciardo adelanta a Leclerc! Norris no tardará en hacer lo mismo que su compañero de piso. Problemas para el de Ferrari.

V13. Los McLaren se acercan a Leclerc. Parece ser que los de Woking tienen mucho más ritmo que los de Maranello. Queda mucha carrera por delante.

V12. ¡Madre mía Norris! Iba lanzado y ha aprovechado el adelantamiento de Ricciardo para hacer lo mismo sobre Alonso. Ojo que Vettel llega muy rápido y se acerca también a Fernando.

V11. Ricciardo ataca y adelanta a Fernando. El asturiano no se rinde y le coge la estela para devolverle el adelantamiento.

V10. Gasly se acerca a Sainz para luchar por la quinta posición.

V08. Ricciardo cada vez más cerca de Alonso, ha intentado adelantarle pero aún le faltan unos metros para poder atacar realmente al asturiano.

V07. Bottas sigue acercándose a Verstappen y Pérez no logra seguir el ritmo del grupo de la cabeza. Ojo que Sainz se acerca al mexicano.

Ricciardo a la caza de Alonso. Parece que el McLaren tiene algo más de velocidad y se está acercando al Alpine del asturiano.

V06. Vuelta rápida de Bottas que está en zona de DRS sobre Verstappen.

Sainz continúa quinto liderando el segundo grupo de la carrera. Por delante, Hamilton, Verstappen y Bottas lideran con Pérez perdiendo distancia con el grupo de la cabeza.

V04. Hamilton gana distancia y le complica las cosas a Verstappen y Red Bull.

Mala salida de Norris que ha caído hasta la décima posición, justo detrás de su compañero de equipo.

¡Que error de Verstappen! El neerlandés necesita esta victoria si quiere seguir manteniendo a raya a Hamilton en el campeonato. Veremos qué ocurre en estas 53 vueltas.

V02. Leclerc ha adelantado a Alonso y lo ha relegado a la octava posición. Ambos pilotos continúan luchando por ese séptimo puesto.

¡¡¡Alonso recupera dos posiciones en una gran salida!!!

¡Gran salida de Sainz! El español le ha ganado la posición a Pérez aunque el de Red Bull la ha recuperado rápidamente.

Buena salida de Verstappen y de Hamilton. ¡¡Maaadre mía!! Verstappen se va largo y Hamilton le quita esa primera posición.

V01. ¡Comieenza este Gran Premio de Francia!

¡Ahora sí que sí! Comienza la vuelta de formación. ¡¡Esto empieza ya!!

Todo apunta a que la estrategia será a una parada. Alargar la vida de los medios lo máximo que puedan y luego cambiar al duro para terminar la carrera.

Los pilotos se suben a sus respectivos monoplazas. En breves arrancarán motores y saldrán con la vuelta de formación.

Los mecánicos ultiman los detalles de sus monoplazas ya situados en su posición de salida.

Suena el himno de Francia en Paul Ricard.

20 minutos para que comience el GP de Francia. Se reúnen los pilotos para el momento reivindicativo.

Carrera importante para todos los equipos ya que volvemos a un circuito en el que se verá realmente en qué punto están los equipos, y es que las citas anteriores, tanto Bakú como Mónaco, fueron pistas urbanas en las que todo puede ocurrir. Sin embargo, en Francia todo debería volver a la normalidad con Mercedes luchando arriba con Red Bull y McLaren y Ferrari peleando por liderar la zona media.

Los pilotos comienzan a abandonar los boxes para dirigirse a su posición de salida.

La clasificación de ayer fue un día agridulce para Mick Schumacher. El rookie logró entrar por primera vez en Q2 pero un accidente contra el muro le impidió participar en esa segunda tanda de clasificación. Así pues, saldrá desde la 15º posición.

Durante todo el fin de semana las 'salchichas amarillas' han estado causando estragos a todos los equipos, y es que han tenido que solventar varios daños en los monoplazas a lo largo de las jornadas de entrenamientos. Ojo a estos 'pianos de dinosaurio' en carrera que pueden suponer que algún piloto se vea obligado a retirarse si se va largo y pasa por encima de estos.

Esteban Ocon llega a la carrera de casa anunciando su renovación con Alpine hasta 2024. Una gran apuesta de la escudería por el joven piloto.

Alpine llega al Gran Premio de casa con un nuevo motor y cambios en el alerón que parece haberles dado la velocidad que les faltaba en las anteriores citas. Alonso logró entrar en la Q3 con neumático medio y saldrá desde una novena posición. Ocon será 11º tras no lograr pasar de la Q2.

En la clasificación de ayer los claros favoritos volvieron a ser Mercedes y Red Bull, donde Verstappen logró hacerse con la pole seguido de Hamilton, Bottas y Pérez. Carlos Saiz fue el mejor del resto, el español saldrá quinto pero siendo el primero de la zona media.

Desde que el circuito de Paul Ricard volvió a la Fórmula 1 en 2018, Hamilton ha sido el piloto que siempre ha logrado la pole y la victoria. Sin embargo, en esta ocasión ha sido Verstappen el que saldrá desde la primera posición. Veremos qué ocurre a lo largo de la carrera.

Llegamos al circuito predilecto de Mercedes en un año donde la escudería alemana ya no es superior. Red Bull se ha puesto las pilas y ha logrado tener un coche con el que ponerle las cosas difíciles a Mercedes.

Volvemos un fin de semana más con el directo de las carreras de Fórmula 1. En esta ocasión nuestra cita es en el Gran Premio de Francia donde veremos realmente en qué punto están los equipos.