Primera carrera en Europa
F1 2024 hoy, en directo: Carrera del GP de Emilia Romagna de Fórmula 1
Sigue en directo en laSexta.com la séptima prueba del Mundial de Fórmula 1 en el Circuito de Imola.
¡MUCHAS GRACIAS!
Hasta aquí llega la cobertura en directo del Gran Premio de Emilia Romagna, que se ha saldado con una ajustadísima victoria de Max Verstappen en una bonita pelea con Lando Norris. El motor vuelve a lasexta.com la próxima semana, con el Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1 y el Gran Premio de Cataluña de MotoGP, que podréis ver en directo, gratis y en abierto a través de laSexta. ¡Muchas gracias por estar ahí!
ASÍ QUEDA EL MUNDIAL
Tras siete carreras, Verstappen amplía su ventaja al frente del campeonato y Lando Norris y McLaren transforman su gran momento de forma en 18 puntos más. Así queda la clasificación general.
LA EXTRAÑA ESTRATEGIA DE ALONSO
El asturiano ha hecho una incomprensible estrategia a tres paradas en Imola. Así justifica Fernando la decisión de Aston Martin.
NORRIS, EL GRAN ANIMADOR DE LA CARRERA
El de McLaren se ha quedado a medio segundo de lograr su segunda victoria consecutiva. Sin duda, su espectacular actuación ha sido lo más destacado del GP de Emilia Romagna.
ALONSO, SUFRIENDO MÁS QUE NUNCA
El asturiano ha vivido en Imola uno de sus peores fines de semana desde que fichó por Aston Martin. Sin duda, el paquete de mejoras del equipo británico ha resultado ser un fracaso.
HABLA LECLERC
"Las carreras italianas siempre son especiales. Ha sido genial estar en el podio, pero no estoy contento. Con el ritmo que teníamos, tercero es lo mejor que podíamos hacer. Sabía que tenía que hacer algo distinto a Lando porque, si no, me iba a quedar detrás. Lo he intentado, pero no ha funcionado".
HABLA HAMILTON
"Los aficionados han sido increíble este fin de semana. Sabían dónde voy a estar el año que viene. ¡Va a ser de locos! La carrera ha sido lo que esperábamos. No estamos donde queremos. Estos chicos siguen por delante de nosotros y la mejora de McLaren ha sido muy fuerte".
HABLA NORRIS
"Creo que con una vuelta más le hubiera pasado. Max estaba sin batería. No estaba muy lejos en la última curva. Al menos, él tendría que haber defendido y podía haber adelantado, pero Verstappen no ha cometido errores. He perdido la victoria en la primera mitad de carrera, con el medio. Nosotros hemos degradado mucho las gomas traseras debido al calor. Desde la vuelta 3 vi que era lento".
HABLA ZAK BROWN, JEFE DE MCLAREN
"Somos muy rápidos. Ha sido una gran carrera. Nos ha faltado una vuelta, pero hemos dado un paso adelante. Hemos hecho un gran trabajo. Todo ha ido bien. Estamos cerca de ganar carreras. A Piastri no le falta mucho para estar al nivel de Norris. Cometimos un error ayer que le dejó quinto, hoy podíamos haber tenido dos coches en el podio. Seremos fuertes en todos los circuitos, también en Mónaco, y también tenemos dos buenos pilotos. Le he dicho a Norris que si se hubiera afeitado hubiera ganado las ocho décimas que le han faltado para ganar. Es cuestión de peso".
HABLA PÉREZ
"Hubiéramos podido mejorar el resultado y llegar cerca de los Mercedes sin la salida de pista. Este circuito no está hecho para la Fórmula 1 con estos coches y la zona de DRS tan corta. Cuando clasificamos undécimos estaba ya perdido el fin de semana. Pudimos regresar a la pelea al final, pero perdí demasiado con los coches de delante".
HABLA STROLL
"Ha sido bueno conseguir puntos. Esperemos ser más competitivos en Mónaco. El final de carrera ha sido divertido remontando".
HABLA ALONSO
"Hemos intentado defendernos de Ocon y luego ayudar a Lance para que hiciera la vuelta rápida, pero no nos hemos entendido muy bien. Hemos intentado darle al equipo más datos con dos coches diferentes. A ver si el equipo puede recoger los datos y hacer un coche rápido para Mónaco. Sabía que el tema de los frenos se solucionaría cuando cogiese velocidad. Me gusta Mónaco, allí toda la carrera es el sábado, hay que hacer una vuelta perfecta para salir lo más arriba posible".
HABLA VERSTAPPEN
"He ganado dos carreras a la vez, aunque aquí he sufrido más. Cuando tienes a Lando recortándote es complicado. No esperaba que los McLaren fueran tan rápidos ni sufrir yo tanto con los duros".
HABLA SAINZ
"Ha sido un fin de semana muy difícil. No es la carrera que mu hubiese gustado tener en casa. Hemos sufrido también con el motor. Lo importante es encontrar esos problemas y resolverlos de cara a Mónaco. La estrategia no ha sido buena. Hemos intentado alargar por si salía el safety car y Piastri nos ha hecho un 'undercut'".
HABLA VASSEUR, JEFE DE FERRARI
"La posición en pista es importante. Hubiera sido mejor que Carlos parase antes que Piastri, pero nos preocupaba la segunda parada. Si lo miramos después de la carrera, hubiera sido mejor parar antes".
ASÍ QUEDA EL 'TOP 10'
Estos son los diez pilotos que han acabado en la zona de puntos en el GP de Emilia Romagna.
SUENA DE NUEVO EL HIMNO DE LOS PAÍSES BAJOS EN EL PODIO
Max Verstappen celebra su quinta victoria de la temporada en el podio de Imola.
HABLA LECLERC
"Hemos sido muy rápidos al principio. Nuestro ritmo de carrera ha sido fuerte. Pinta bien para el resto de la temporada. Es increíble estar en el podio con los 'tifossi' en Imola. Mónaco va a ser tan especial como Imola".
HABLA NORRIS
"Con un par de vueltas habría pasado a Max. Me duele. He luchado hasta la última vuelta, pero he perdido mucha distancia en la primera mitad de carrera. Hoy no era nuestro día. Podemos decir que estamos a la altura de Red Bull y Ferrari. El equipo está haciendo un buen trabajo y peleamos por ser primeros o segundos. Sorprende decir que es frustrante no ganar".
HABLA VERSTAPPEN
"He tenido que tirar a tope para escaparme al principio. Con el duro al final no tenía agarre. En las últimas diez vueltas ha sido muy difícil. No me podía permitir errores y por suerte no los he cometido. Hemos hecho cambios en el coche y no teníamos información antes de la carrera, por eso hemos sufrido con los duros. Podemos estar contentos con la pole y la victoria".
¡INVASIÓN DE PISTA!
Los 'tifossi' italianos invaden la recta de meta de Imola. Se va a teñir de rojo la pista para celebrar que Charles Leclerc estará en el podio vestido de rojo.
NORRIS, PILOTO DEL DÍA
El inglés ha sido votado por los aficionados como el MVP del Gran Premio de Emilia Romagna por su actuación estelar que le ha dejado a medio segundo de lograr su segunda victoria consecutiva.
ALONSO, DECIMONOVENO EN IMOLA
El asturiano ha sido el último en cruzar la línea de meta tras un fin de semana desastroso de Aston Martin. Las mejoras implementadas por el equipo de Silverstone han supuesto un fracaso sin paliativos.
CARLOS SAINZ ACABA QUINTO
Cruza la línea de meta en la quinta posición en una carrera decepcionante de Ferrari.
¡VICTORIA PARA MAX VERSTAPPEN!
Triunfo sufridísimo para el piloto de Red Bull, que gana en Imola sufriendo más que nunca. Lando Norris es segundo y Charles Leclerc acaba tercero.
¡ÚLTIMA VUELTA!
Entramos en el último giro... y Norris está a menos de un segundo de Verstappen.
¡FALTAN DOS VUELTAS!
Apenas faltan 10 kilómetros y Lando Norris está a un segundo de Verstappen. ¿Intentará el adelantamiento?
CINCO VUELTAS PARA EL FINAL... ¡CON LA VICTORIA EN EL AIRE!
Lando Norris está ya a un segundo y medio de Max Verstappen a falta de cinco giros. ¡Vaya final de carrera nos espera!
NORIS, A MENOS DE DOS SEGUNDOS
Ya tiene a tiro a Verstappen, que empieza a ver el coche naranja por los retrovisores.
ALBON SE RETIRA
Abandona el tailandés, que rodaba en última posición con una vuelta perdida.
¡LANDO VA VOLANDO!
Norris le recorta otro segundo a Verstappen y está ya a dos segundos... y quedan ocho vueltas. ¡El de McLaren puede ganar esta carrera!
SEGUNDA PARADA DE RUSSELL
Monta gomas medias a falta de diez vueltas. Pierde posición con Hamilton y se reincorpora séptimo.
¡ADELANTAMIENTO DE FERNANDO ALONSO!
Supera a Logan Sargeant para ponerse decimoctavo.
¡PROBLEMAS PARA VERSTAPPEN!
Lando Norris le ha recortado un segundo en la última vuelta. Está a cuatro segundos el de McLaren. "Mis neumáticos no funcionan", se queja Verstappen por la radio.
BROTES VERDES PARA ASTON MARTIN
Al fin vemos a un monoplaza verde adelantar. Lance Stroll ha superado a Yuki Tsunoda para colocarse noveno.
¡SALIDA DE PISTA DE CHARLES LECLERC!
El piloto de Ferrari se ha marcado una pequeña excursión por el césped de la 'Variante Alta'. Vuelve a pista, a priori sin problemas y sin daños.
¡VUELTA RÁPIDA DE ALONSO!
Fernando ha marcado el mejor tiempo de la carrera con sus neumáticos medios recién puestos. Aunque seguro que no está nada contento. Rueda en la decimonovena posición.
PELEA POR LA SEGUNDA POSICIÓN
Leclerc ya ha alcanzado a Lando Norris y tiene mucho más ritmo. Veremos si en las 18 vueltas que faltan podrá rebasarle.
NUEVA PARADA DE ALONSO
Pone gomas medias a falta de 21 vueltas y cae a la decimonovena posición. El ritmo de Aston Martin está siendo calamitoso.
LECLERC, A POR NORRIS
El monegasco está a un segundo del piloto de McLaren. "Es mucho más rápido que yo", se queja Lando por la radio.
OCON ADELANTA A ALONSO
El ritmo del Aston Martin es tan malo en Imola que hasta Ocon ha adelantado a Fernando Alonso. Y ahora va a por Lance Stroll. Rueda decimoquinto el asturiano.
PARADA DE PÉREZ
Pone gomas media y sale undécimo, justo por detrás de Daniel Ricciardo. Carrera para olvidar del de Jalisco.
HAMILTON PASA A PÉREZ
El de Mercedes supera a Checo y se coloca séptimo.
OCON, A POR ALONSO
El francés le ha recortado tres segundos a Fernando en las últimas vueltas y está ya en su estela. Podemos tener un bonito duelo entre los dos ex compañeros de equipo en Alpine.
¡VAYA ADELANTAMIENTO DE HAMILTON!
Espectacular maniobra del inglés para superar a Lance Stroll en la pelea por la octava plaza.
LLEGAMOS AL ECUADOR DE LA CARRERA
Ya se han completado 32 de las 63 vueltas de este Gran Premio de Emilia Romagna. Verstappen lidera con seis segundos de ventaja sobre Lando Norris y diez sobre Charles Leclerc. Carlos Sainz es quinto, a seis segundos de un Oscar Piastri que rueda cuarto. Por su parte, Fernando Alonso rueda en la decimosexta posición, por delante de los dos Alpine y los dos Williams.
RUSSELL TAMBIÉN PASA A PÉREZ
El mexicano sigue perdiendo posiciones vuelta tras vuelta . Tras 31 giros, sigue sin parar y ya ha caído a la séptima posición.
SAINZ SUPERA A PÉREZ
El madrileño ya es quinto tras rebasar al piloto de Red Bull en la recta de meta. Está seis segundos por detrás de un Oscar Piastri que le ha hecho un 'undercut' de manual.
SAINZ Y HAMILTON, A BOXES
Ambos montan neumáticos duros a falta de 35 vueltas. Carlos sale sexto y Lewis noveno.
LECLERC Y PIASTRI PASAN A PÉREZ
Sufre el piloto mexicano, que aún no ha parado. De esta forma, Leclec y Piastri se pondrían tercero y cuarto de forma virtual.
LECLERC HACE SU PARADA
Pone neumáticos duros y sale sexto.
NORRIS PASA A PÉREZ
Recupera la posición el inglés, que está a cinco segundos de Verstappen.
AMONESTACIÓN A VERSTAPPEN
Bandera blanca y negra para el neerlandés por saltarse tres veces los límites de pista. Si lo vuelve a hacer, será sancionado.
'UNDERCUT' DE PIASTRI
Entra en boxes y le lanza el ataque a Carlos Sainz, que sigue en pista.
NORRIS, A BOXES
También entra en boxes el de McLaren. Le lanza el ataque a Max Verstappen, aunque ha salido por detrás de Checo Pérez, que va a hacer de escudero del neerlandés.
PARADA DE RUSSELL
El británico es el primero del 'top 10' en entrar en boxes.
SE ACERCA EL MOMENTO DE LA PARADA PARA LA CABEZA DE CARRERA
Los pilotos que ocupan las primeras posiciones siguen sin parar, aunque se acerca ya el momento de la primera (y probablemente única) parada.
¡SALIDA DE PISTA DE CHECO PÉREZ!
El mexicano se ha ido a la tierra en el mismo punto en el que ayer tuvo su accidente de Fernando Alonso. Se reincorpora, aunque podría tener daños en el fondo plano.
ALBON, BAJO INVESTIGACIÓN
Los comisarios están investigando al tailandés por reincorporarse a la pista con una rueda suelta tras su primera parada. No va a librarse de esta sanción el de Williams.
LOS FRENOS DE ALONSO, EN LLAMAS
Ha salido ardiendo el freno delantero izquierdo del asturiano, aunque la llama se ha apagado rápidamente. Sigue en carrera el '14'.
ALBON VUELVE A PARAR
Pasa por boxes de nuevo para volver a montar gomas duras. Sale de nuevo a pista el tailandés con una vuelta perdida.
PROBLEMAS PARA ALBON
Los neumáticos no le han apretado bien una rueda al hacer su parada y está rodando muy lento. Los comisarios pueden obligarle a retirarse.
PARADA DE ALONSO
Entra en boxes el asturiano para poner neumáticos duros. Aprovecha para tener aire limpio y lanzar un 'undercut' a los coches que le preceden.
PIASTRI, A POR SAINZ
El australiano se acerca al alerón trasero del Ferrari. Carlos ha perdido el DRS respecto a Leclerc y puede tener problemas para mantener la cuarta posición. "El McLaren es rápido", ha dicho Sainz por la radio.
VERSTAPPEN SE ESCAPA
Tiene ya más de un segundo y medio de ventaja sobre Lando Norris. Empieza a ponérsele de cara la carrera.
NORRIS SE ENGANCHA AL DRS DE VERSTAPPEN
El de McLaren se mantiene a menos de un segundo de Verstappen. Sabe que sus opciones de victoria pasan por mantenerse en la estela del neerlandés.
ALONSO SIGUE ÚLTIMO
Sigue a la cola el piloto de Aston Martin, aunque ya ha recuperado toda la distancia y está en la estela de Logan Sargeant. Intentará adelantar aprovechando la velocidad de sus gomas blandas.
SALIDA LIMPIA
No ha habido incidentes en la primera vuelta. Todos han superado el primer asalto sin problemas.
¡VERSTAPPEN MANTIENE LA PRIMERA POSICIÓN!
Se mantienen las primeras posiciones. Verstappen lidera, por delante de Norris, Leclerc, Sainz y Piastri.
¡ARRANCA EL GRAN PREMIO DE EMILIA ROMAGNA!
¡Se apaga el semáforo! ¡Ya está en marcha la carrera en Imola!
ARRANCA LA VUELTA DE FORMACIÓN
Los pilotos calientan las gomas. ¡En un par de minutos arranca la carrera!
ESTOS SON LOS NEUMÁTICOS PARA LA SALIDA
Los diez primeros salen con medios. Pérez, Zhou y Sargeant salen con duros y Gasly y Alonso con blandos.
ESTO ARRANCA EN CINCO MINUTOS
Cinco minutos para la salida en Imola. Ya tenemos a los 20 pilotos montados en sus monoplazas. ¡Se palpa la tensión en la parrilla!
HABLA ALONSO
"Ha salido un poco torcido desde las primeras sesiones. Nos está pasando de todo, la carrera es larga y intentaremos aprender cosas de cara al futuro. Aquí es imposible adelantar, es el segundo circuito más difícil de adelantar. Quizás haremos paradas a destiempo, para salirnos del tráfico. ¿La 33? Llevamos 32, tenemos que valorar las 32 y no soñar en cosas que no tenemos. Siempre queremos más, pero tenemos que valorar las cosas que conseguimos, como el tercer puesto en la clasificación de China este año".
HABLA ZAK BROWN, JEFE DE MCLAREN
"Tenemos un coche rápido. Hay cinco coches que pueden ganar la carrera, será emocionante. Vamos a intentar ganar la carrera, sin duda es posible".
PIT LANE CERRADO
Se cierra la calle de boxes. Ya están en la parrilla todos los pilotos... menos Fernando Alonso, que saldrá desde el pit lane.
SE DISIPA LA AMENAZA DE LLUVIA
Hasta ayer, las previsiones de los equipos indicaban que la carrera de hoy iba a ser pasada por agua. Finalmente, la lluvia no ha hecho acto de presencia. Salvo sorpresa, la carrera se disputará sobre el asfalto seco de Imola.
MEDIA HORA PARA LA SALIDA
En 30 minutos se apagará el semáforo para que arranque la carrera en Imola. Los pilotos empiezan a llegar a la parrilla.
SE ABRE EL PIT LANE
Semáforo en verde en el pit lane. Los monoplazas salen ya a la pista rumbo a la parrilla de salida.
RECORDAMOS LA PARRILLA DE SALIDA
Este es el orden en el que saldrán los pilotos en Imola:
1- Verstappen
2- Norris
3- Leclerc
4- SAINZ
5- Piastri
6- Russell
7- Tsunoda
8- Hamilton
9- Ricciardo
10- Hulkenberg
11- Pérez
12- Ocon
13- Stroll
14- Albon
15- Gasly
16- Bottas
17- Zhou
18- Magnussen
19- Sargeant
20- ALONSO (sale desde el pit lane)
HABLA VERSTAPPEN SOBRE SU 'DOBLE CARRERA' DE ESTE FIN DE SEMANA
"He dormido suficiente. Siete horas creo, obviamente dormiría más, pero en un fin de semana de carreras, siete horas está bien. Seguimos liderando la carrera 824 horas de Nurburgirng virtuales), aún no ha terminado. Intento seguirlo, pero es muy divertido. Es Europa, puedo traer mi simulador, me gusta. La clasificación fue muy buena, pero no tenemos mucha experiencia en las tandas largas. Ferrari y McLaren están más cómodos".
UNA HORA PARA EL INICIO DE LA CARRERA
Este GP de Emilia Romagna se pone en marcha en tan solo 60 minutos, a partir de las 15:00 horas. Los equipos se están haciendo los últimos ajustes en sus monoplazas.
HABLA SAINZ
"Es un sentimiento muy especial, una carrera muy especial como piloto de Ferrari. Estamos disfrutando de una de las mejores aficiones. Creo que podemos llegar al podio, estamos a una posición. Podemos lograr el podio con los dos coches. Solamente tenemos que batir al McLaren y al Red Bull. La salida y la estrategia son más importantes que el ritmo del coche este fin de semana".
HABLA ALONSO
"En Imola me siento como en casa, Italia siempre la llevaré en el corazón. En mi entorno hay mucho italiano como Flavio y corrí en Ferrari. Es difícil adelantar aquí, después de Mónaco es el circuito más difícil para adelantar. No esperamos milagros, los puntos están fuera de alcance y salimos desde el pit lane para aprender".
FERNANDO ALONSO ARRANCA DESDE EL PIT LANE
Tras los daños sufridos por su salida de pista en la clasificación de ayer, a Aston Martin no le quedaban recambios de la misma especificación, por lo que han tenido que romper el parque cerrado. Por lo tanto, el asturiano saldrá desde la calle de boxes. Eso sí, podría suponer una ventaja, ya que ahora podrá apostar por una configuración que le permita ser más rápido en las rectas para intentar la remontada.
¡BIENVENIDOS!
¡Muy buenas tardes! Bienvenidos a la cobertura en directo del Gran Premio de Emilia Romagna de Fórmula 1. El 'Gran Circo' llega a Europa tras su gira por Oriente Medio y Asia y lo hace en una de las pistas más míticas y exigentes del campeonato. El espectáculo está garantizado en el trazado italiano.