F1 2024 hoy, en directo: Carrera del Gran Premio de Azerbaiyán de Fórmula 1

Hasta aquí llega la cobertura en directo de esta carrera del Gran Premio de Azerbaiyán de Fórmula 1. El próximo fin de semana volveremos para contaros minuto a minuto todo lo que suceda en la próxima cita del Mundial, el Gran Premio de Singapur. ¡Muchas gracias por estar ahí!

"Ha sido un buen día, estoy muy contento con el resultado y con el ritmo. Que haya ganado Oscar y yo haya sido cuarto no nos lo esperábamos, y el bonus es liderar el Mundial de constructores. Empezamos el año siendo el cuarto o quinto equipo y ahora somos los más rápidos. Claramente no tienen un mal coche, pero puede que sea un poco difícil de conducir, pero hoy hemos podido capitalizar. El día de ayer fue horrible e injusto en el lado deportivo, lo cual es un asco cuando estás luchando por un campeonato".

"No ha sido suficiente. Hemos perdido la carrera por el calentamiento de las ruedas duras y porque no he luchado mucho cuando me ha adelantado. No quería arriesgarme porque pensaba que tenía tiempo para adelantarle. Él era más rápido en la recta y ha sido un error de juicio por mi parte".

"Contento de que Checo y yo estemos bien después de un impacto tan fuerte. Estoy disgustando porque he hecho una buena carrera y he sido el más rápido en las últimas 20 vueltas. He pasado a Checo, he atacado a Charles y Checo me ha adelantado. He hecho la línea normal que hacemos todas las vueltas y por alguna razón que no entiendo nos hemos tocado".

"Me llevo buen sabor de boca por ir tan rápido en un circuito difícil, pero he tenido un accidente cuando ni siquiera he intentado defenderme. No lo entiendo".

"Estoy seguro de que Checo tampoco pretendía que hubiese un accidente, pero bueno, me quedo un poco sin palabras".

"El plan es intentar ganar en Singapur, porque hoy tenía ritmo para ganar. Allí puedo ir todavía mejor".

"Muy buena carrera, sólida en el sentido de ejecución. No sabíamos si ir a una parada o dos. Defenderme de Franco, Albon y Hülkenberg. Al no acabar algunos coches el sexto estaba ahí, y hemos cogido la oportunidad. No estábamos este fin de semana para estar ni en Q3 ni delante de Williams y de Haas, sobre todo sin tener las herramientas como nos gustaría".

El equipo 'papaya' está siendo investigado por una infracción en el pit lane. La victoria de Piastri podría estar en peligro.

El neerlandés ha hecho la vuelta rápida durante el periodo de coche de seguridad virtual, lo cual está terminantemente prohibido. La acción está siendo investigada por los comisarios. Si le caen 10 segundos de sanción, Fernando Alonso podría terminar quinto.

"Ha sido desafortunado para Checo, porque había conducido de manera brillante. Ha perdido mucho tiempo con Lando, si no podría haber ganado la carrera. He visto la repetición varias veces y si miras el muro derecho, Carlos se mueve hacia Pérez. Es muy caro para nosotros, tanto por Checo, como por el gasto y por el Mundial".

"El coche de Checo era lo suficientemente rápido para ganar la carrera, y eso es la esperanza que nos llevamos de aquí, tenemos que ver dónde estaba la diferencia con Max. Carrera muy difícil, frustrante salir de aquí con un déficit de 20 puntos en el Mundial de construcciones cuando Pérez debería haber estado en el podio".

Estos son los resultados del GP de Azerbaiyán:

1º Piastri (McLaren)

2º Leclerc (Ferrari) + 3"8

3º Russell (Mercedes) + 15"6

4º Norris (McLaren) + 20"8

5º Verstappen (Red Bull) + 22"8

6º ALONSO (Aston Martin) + 44"2

7º Albon (Williams) + 46"8

8º Colapinto (Williams) + 56"4

9º Hamilton (Mercedes) + 55"9

10º Bearman (Haas) + 54"6

11º Hulkenberg (Haas ) + 57"5

12º Gasly (Alpine ) + 58"2

13º Ricciardo (RB) + 68"2

14º Zhou (Sauber) + 99"4

15º Ocon (Alpine) + 1 vuelta

16º Bottas (Sauber) + 1 vuelta

17º SAINZ (Ferrari) - Retirado

18º Pérez (Red Bull) - Retirado

19º Stroll (Aston Martin) - Retirado

20º Tsunoda (RB) - Retirado

Los comisarios han llamado a declarar a los dos pilotos involucrados en el accidente mientras peleaban por el podio. Podría haber una sanción importante.

"Al principio no podía adelantar. Después de la parada hemos visto que estábamos cerca y tenía que ir a por ello. Si no le adelantaba al principio, no podría después, así que me he lanzado desde lejos y luego he defendido durante 35 vueltas. Sin duda, ha sido una de mis mejores carreras. Cuando llegué al equipo éramos últimos, y ahora somos líderes, eso habla mucho de cómo ha trabajado el equipo y cómo he mejorado yo. Tengo ganas de ver qué nos depara el futuro".

"Creo que en cuento pusimos el duro fuimos muy rápidos, pero he sufrido para mantenerlos. Pensaba que me iba a ir al muro. McLaren y Piastri han sido mejores. Me alegro de que Carlos esté bien al menos. He tenido oportunidades para adelantar, pero el McLaren era más rápido en las rectas. Hemos perdido la carrera porque no he defendido bien, pero a veces se cometen errores y se aprende de ellos".

"Estoy sorprendido de estar en el podio. Me alegro de que Carlos y Checo estén bien. Hemos hecho cambios en el coche, hemos empezado la carrera muy mal y luego con el duro he pasado a Max. Lo más difícil ha sido ir a tope entre los muros, no veía nada con el muro... Ha sido una carrera larga. Espero que en Singapur vayamos mejor"

Franco acaba octavo y suma sus primeros puntos en Fórmula 1. Actuación excelsa del argentino.

El australiano se lleva la victoria en Bakú, seguido por Leclerc y Russell. Norris acaba cuarto, Verstappen quinto y Alonso logra una sublime sexta posición.

"¡¡¡Vaya imbécil!!! ¿Este tío está loco o qué?", grita el mexicano por la radio, en referencia a Sainz.

El madrileño se ha excedido en su defensa y se ha estrellado contra Checo Pérez. Se acabó la carrera para ambos.

El británico se pone sexto, adelanta a su rival en el campeonato y va a seguir recortando puntos.

El monegasco está teniendo muchos problemas con los neumáticos. Piastri se escapa y ahora tiene que intentar defenderse de Pérez y Sainz. Carlos huele sangre.

El madrileño se engancha al DRS de Pérez y está ya en la pelea por la victoria. ¡Vamos, Carlos!

¡¡¡Entramos en la recta final de la carrera!!! Piastri lidera, seguido por Leclerc, Pérez y Sainz.

El australiano ha rozado las barreras y ha estado a punto de estrellarse. ¡Qué final de carrera se avecina!

El monegasco no puede pasar a Piastri y quedan seis vueltas para el final. Esté empezando a arriesgar y apurar los muros.

El asturiano está firmando una carrera espectacular para ser el primero del los 'mortales' y ya acaricia los puntos.

El madrileño sigue recortando y ya está a tres segundos de Checo Pérez a falta de diez vueltas.

El monegasco lo está dando todo para ganar la carrera y ha rozado las protecciones.

El británico marca el mejor tiempo de la carrera y le recorta casi dos segundos a Verstappen. Lo tiene a tiro para pasarle y seguir recortando en el Mundial.

El piloto británico está atascado en la decimotercera posición y no consigue pasar a Bearman y Colapinto. Le quedan 12 vueltas para ganar tres puestos y llegar a los puntos.

Tras 38 vueltas, el de McLaren entra en boxes y sale séptimo, entre Verstappen y Alonso, con gomas medias.

El monegasco ha perdido la parte trasera de su coche y ha estado a punto de irse al muro, pero lo ha salvado en el último momento.

"¡Vamos, Charles, a por él!", le dicen por la radio.

El neerlandés está sufriendo muchísimo y cae a la séptima posición. Vaya desastre de carrera de Max.

Leclerc ha intentado el adelantamiento y el australiano ha sido increíblemente agresivo en su defensa. Han estado a punto de tocarse.

Está defendiendo con todo el piloto de McLaren. Está siendo una pelea de época entre él y Leclerc... y Checo Pérez está al acecho.

¡Pasa al ataque con todo Leclerc! De momento, Piastri resiste, pero parece que el Ferrari tiene un puntito más de velocidad.

Está pegado el monegasco al alerón trasero de Piastri. Vaya pelea por la victoria... ¡y quedan 25 vueltas!

El neerlandés no puede superar a Norris pese a llevar neumáticos mucho más nuevos y empieza a desesperarse. Esto puede acabar muy mal...

Verstappen ha alcanzado a Norris, pero el británico está siendo muy agresivo en la defensa. Pelea descomunal entre los dos primeros del Mundial.

El madrileño supera a Albon y se pone cuarto. Buen adelantamiento de Carlos.

El australiano mantiene como puede a Leclerc y Pérez detrás.

Franco pasa a Gasly y vuelve a la zona de puntos. Es décimo.

El mexicano también alcanza a Leclerc y Piastri y ahora mismo tenemos una pelea a tres bandas por el triunfo.

¡Piastri se tira desde lejísimos y pasa a Leclerc en la primera curva! El australiano lidera la carrera.

El de McLaren va como un disparo y está a medio segundo de Leclerc. Pelean cuerpo a cuerpo por la victoria.

Entra en boxes el madrileño, que monta gomas duras y sale sexto, por detrás de Norris. Tiene que aprovechar que tiene ruedas más jóvenes para ir al ataque.

El español es líder provisional aprovechando la parada de Leclerc, aunque su pelea real es con Piastri y Pérez por la segunda posición.

El de Ferrari entra en boxes para protegerse de Piastri y Pérez. Sale por delante de ambos.

El piloto japonés abandona por problemas mecánicos tras un toque con Lance Stroll en la salida. Tenía el lateral del coche totalmente agujereado.

El australiano mantiene la segunda posición virtual gracias a que Lando Norris ha frenado a Pérez, que intentaba hacerle un undercut.

El madrileño está aprovechando la parada de Checo Pérez para rodar rápido con el aire limpio para recortarle al australiano.

Los tres montan gomas duras. Los equipos están sufriendo muchísima degradación y todo apunta a que van a verse obligados a ir a dos paradas.

El asturiano monta ruedas duras y sale justo por delante de Colapinto. Fernando rueda 14º y Franco está 15º.

Franco pasa al ataque contra el español. Para y monta ruedas duras.

"Mis frenos no tienen nada de mordida", se queja Max.

Piastri no puede seguir el ritmo del de Ferrari, que se va a más de tres segundos, y tiene a Pérez pegado.

"Creo que se me ha metido una bolsa de plástico en la toma de aire", dice el de Mercedes. Recordemos que rueda sexto, justo por delante de Fernando Alonso.

El británico supera a Bearman y ya está décimo. Su próximo objetivo es Alex Albon.

El piloto de Haas ha estado a punto de estrellarse, pero lo ha evitado en el último momento.

El piloto asturiano mantiene un segundo y medio de ventaja sobre Colapinto y rueda a un ritmo muy similar al de Russell, que está por delante. Es un buen inicio de carrera de Fernando.

El australiano se engancha al DRS de Leclerc y se prepara para lanzar el ataque.

El monegasco consigue mantener al piloto de McLaren fuera de la zona de DRS, aunque está en el filo de la navaja.

El de McLaren pasa a Tsunoda. Ha ganado cuatro puestos en dos vueltas.

El asturiano mantiene la posición de salida. Tiene a Franco Colapinto justo detrás.

El piloto de Aston Martin reporta un pinchazo por la radio y entra en boxes. Se va a la última posición.

El británico ya ha ganado dos posiciones y rueda decimotercero.

El mexicano ha pasado al madrileño en la salida, que cae a la cuarta plaza.

El monegasco se mantiene al frente, seguido por Oscar Piastri.

¡Se apaga el semáforo y comienza el Gran Premio de Azerbaiyán!

Arranca la vuelta de formación. En un par de minutos comienza la carrera.

Albon, Ricciardo, Norris, Zhou, Gasly y Ocon salen con duros. El resto, con medios.

¡Todo listo en Bakú para que arranque la carrera!

"Es difícil mantener los de detrás, pero ya sabes a quién tenemos en el coche (Fernando Alonso)".

"Los neumáticos van a sufrir aquí".

"Ayer nos fue muy bien, ojalá hoy no sea una carrera frustrante. Lando y Hamilton nos pasarán, pero también son rápidos los Williams y los Haas. La simulación nos dice que seremos 12º o 13º. Tenemos buena velocidad punta, intentaremos defendernos".

"Llegar al podio hoy sería un sueño", asegura el jefe de Red Bull.

El piloto mexicano arrancará por delante de Max Verstappen por primera vez en las últimas 33 carreras. Sin embargo, necesitará poner tierra de por medio para evitar que Red Bull le ordene ceder la posición al piloto neerlandés.

¡Tan solo quedan 30 minutos para que arranque el Gran Premio de Azerbaiyán!

Se pone en verde el semáforo de la calle de boxes y los pilotos salen a la pista rumbo a la parrilla.

Con las sanciones a Hamilton y Ocon, el piloto de McLaren gana dos posiciones y empezará desde la decimoquinta posición.

"Conseguir puntos sería un sueño hecho realidad para mí. Estoy listo para el desafío", dice Franco.

"Será una carrera interesante; normalmente suelen pasar muchas cosas en Bakú".

"Hemos dado un paso adelante, pero seguimos en un lugar donde no queremos estar".

"Queremos acabar fuertes el 2024, por lo que no pararemos de trabajar hasta estar ahí".

A las 13:00, una hora menos en las Islas Canarias, arrancará la carrera en Bakú. Empieza a palparse el ambiente en la capital azerí.

Con las sanciones a Lewis Hamilton, Esteban Ocon y Guanyu Zhou, así queda la parrilla de salida para el Gran Premio de Azerbaiyán en Bakú.

La parrilla de salida del GP de Azerbaiyán | F1

El piloto francés también cambia su unidad de potencia y arrancará desde la calle de boxes, igual que Lewis Hamilton.

El piloto británico ha tenido que cambiar el motor y saldrá desde el fondo de la parrilla. Posición para Fernando Alonso, que arrancará séptimo.

¡Buenos días! Sed bienvenidos a esta cobertura minuto a minuto de todo lo que suceda en el Gran Premio de Azerbaiyán de Fórmula 1. El 'Gran Circo' llega a Bakí con una pelea por todo lo alto entre Max Verstappen, Lando Norris y Charles Leclerc por el título. Carlos Sainz buscará la victoria desde la tercera posición y Fernando Alonso intentará seguir sumando puntos y aprovechar cualquier oportunidad para poner contra las cuerdas a los hombres de cabeza. ¡No os lo perdáis!