F1 2024 hoy, en directo: Carrera del GP de Japón de Fórmula 1

Hasta aquí llega la cobertura en directo del Gran Premio de Japón, en el que hemos podido disfrutar de una nueva exhibición de los dos pilotos españoles. A las seis de la mañana prometimos que iba a ser una gran carrera, ¡y vaya si lo ha sido! En dos semanas estaremos de nuevo en laSexta.com para contaros todo lo que suceda en el Gran Premio de China, que vuelve al calendario cinco años después. Muchas gracias por estar ahí un día más. ¡Hasta la próxima!

Verstappen es aún más líder con su victoria en Japón. Carlos Sainz se acerca a Charles Leclerc en la pelea por el tercer puesto y Fernando Alonso iguala a George Russell en la séptima posición. Así queda la clasificación tras la cuarta cerrera de la temporada.

El piloto francés ha protagonizado una bochornosa discusión por la radio con su ingeniero de pista.

El asturiano ha sido preguntado por un posible fichaje por el equipo de la estrella y su respuesta no ha podido ser más contundente.

El '14' se ha llevado los elogios de los aficionados con su mágica defensa ante Piastri y Russell. Sin embargo, el canadiense fue protagonista de una esperpéntica radio en la que mostró su enfado con el equipo.

Todas las simulaciones apuntaban a que, en el mejor de los casos, el piloto asturiano acabaría noveno en Suzuka, pero los ordenadores no contaban con el 'factor Alonso'.

El equipo italiano ha vuelto a dejar prácticamente solo a Carlos Sainz en el podio de Suzuka. Así ha vivido el madrileño el momento.

El asturiano volvió a sacerse de la chistera un truco para mantener detrás a Piastri y Russell durante toda la carrera. Así fue la espectacular defensa de Alonso.

El piloto británico finalmente no será penalizado por su toque con Oscar Piastri cuando intentó adelantarle en el tramo final de la carrera. El de Mercedes mantiene la séptima posición.

El piloto madrileño ha firmado una nueva actuación estelar en Suzuka para demostrar que está en el mejor momento de su carrera. Ya puedes leer la cróniga del Gran Premio: Carlos Sainz se reafirma como líder de Ferrari con una remontada épica en Japón

A falta de que se resuelva una investigación sobre George Russell por provocar un contacto con Oscar Piastri, estos son los resultados del Gran Premio de Japón.

"Es difícil decir si es la mejor carrera o no. Yo diría que es mi mejor carrera en un año. Nadie se acordará de Suzuka 2024, pero está entre las cinco o seis mejores carreras que he hecho. Somos el quinto equipo, deberíamos ser noveno y décimo, y hemos sido quintos. Igual después de lo de Australia me descalifican por darle DRS a Piastri. Quitaba batería en la última recta para que pudiera protegerse de Russell, como hizo Carlos Sainz el año pasado en Singapur. Son cosas que hacemos todos".

"Ha sido una carrera dura. La pista ha ido cambiando y ha habido que adaptarse. Tercer podio consecutivo, que sale bien. Si hubiésemos salido delante, podíamos haber peleado con Checo. Estamos mejorando en todos los aspectos. En Suzuka no podíamos ganar, pero en otros circuitos sí. Me da rabia irme el año que viene, pero se me abren puertas para irme a otro equipo y pelear por un Mundial que llevo esperando en Ferrari tres o cuatro años. Ya saben que voy rápido. Nos hacen falta dos o tres décimas para alcanzar a Red Bull. Ellos han traído mejoras aquí, ahora nos toca a nosotros, espero.".

"Estoy muy contento. Tres podios en tres carreras. Este ha sido muy luchado, pasando a muchos coches en pista. Hubo un momento que pensaba que acabaría detrás de Leclerc y Norris, pero al final con el duro he podido atacar. Creo que Red Bull estaba una o dos décimas por delante. Lo positivo es que estamos más cerca que el año pasado, incluso en circuitos que no nos van bien, y que no tenemos degradación".

"Estoy muy contento con la carrera, aunque si miras el fin de semana estoy decepcionado. Llevo dos carreras en las que me cuesta meter los neumáticos en temperatura en clasificación. Nos estamos llevando muchos puntos. Red Bull es inalcalzable. Nos tenemos que centrar en nosotros mismos como hemos hecho estas carreras. Cuando traigamos mejoras, intentaremos retar a los Red Bull".

"Los Red Bull son todavía más rápidos, pero nos quedan un par de décimas para hablar de pelear por el título. Estamos un poco por detrás, pero es una gran motivación para nosotros".

La sintonía habitual de los domingos ya suena en Suzuka en honor de un Max Verstappen que celebra su victoria en el cajón más alto del podio.

"Lo complicado era mantenerme por delante en la salida. Después el coche iba cada vez mejor. La parada y la estrategia han ido bien, no podía haber ido mejor. La última carrera fue un bajón, pero aquí hay grandes aficionados y es genial ganar en casa de Honda. El sprint en China va a ser difícil, solo tendremos una sesión de libres para aclimatarnos".

"Ha sido un buen resultado para el equipo. Con dos salidas siempre s difícil mantener la concentración. Hemos estado fuera de equilibrio en la primera landa y hemos sufrido un 'undercut' de Norris. Hemos sufrido en esa primera tanda. Creo que estamos en una tendencia positiva. El año pasado aquí tuve mi peor fin de semana. Si hemos ido rápido aquí, podremos hacerlo el resto de fines de semana".

"He tenido una buena carrera. Estoy contento. He tenido que adelantar muchos coches hoy, que en Suzuka es complicado. Tienes que dar en el clavo en la chicane para poder adelantar. Pensaba que iba a ser muy difícil volver a la tercera o cuarta posición. Con los Mercedes ha sido muy complicado. Al final lo hemos conseguido. Me he sentido muy bien al final con el neumático duro. China va a ser complicado para todo el mundo, pero seguro que va a ser una buena carrera para recuperar y volver a China yendo a tope".

El de Aston Martin ha logrado una meritoria sexta plaza tras mantener a raya a Oscar Piastri y George Russell durante toda la carrera.

El madrileño subirá al cajón por tercera vez en tres carreras que ha disputado en este 2024. Lo ha hecho tras una gran remontada desde la séptima posición en apenas 20 vueltas.

El neerlandés logra su tercera victoria de la temporada y amplía su ventaja en el Mundial. Checo Pérez y Carlos Sainz le acompañarán en el podio.

El de Mercedes es séptimo tras un error del piloto australiano. Se sitúa ahora en la estela de Fernando Alonso.

Entramos en el último giro. Verstappen va a ganar, seguido por Pérez y Carlos Sainz. Por detrás, Fernando Alonso intenta mantener la sexta plaza ante los ataques de Russell y Piastri.

"Russell no me ha dejado espacio por dónde ir. He tenito que saltarme la chicane".

Ha habido contacto entre los dos perseguidores de Fernando Alonso. El inglés ha intentado un adelantamiento arriesgadísimo en la última curva y Piastri ha tenido que saltarse la chicane para evitar un accidente.

Fernando Alonso tendrá que defenderse en las últimas vueltas de Oscar Piastri y George Russell. Esperemos que esta vez no haya polémica con la defensa del bicampeón.

"Es increíble lo mala que es nuestra velocidad en la recta. ¡Parece que seamos de otra categoría!"

Marca el mejor registro de la carrera tras meterle tres segundos a su compañero de equipo en la última vuelta.

El español ya es tercero tras superar a su compañero de equipo a falta de siete vueltas. Brillante actuación de un Carlos que busca su tercer podio en tres carreras esta temporada.

"Nuestra carrera es con Norris. Corramos sin riesgos", le dicen a Leclerc por la radio.

Ya es cuarto tras superar al piloto de McLaren. Tiene diez vueltas por delante para pasar a Charles Leclerc y hacerse con el tercer puesto.

Se ha ido a la grava tras perder el control de su Williams, aunque ha podido reemprender la marcha. Eso sí, ha caído a la última posición.

Pone neumáticos medios y cae a la novena plaza. Russell es octavo. Carrera decepcionante de Mercedes.

El piloto de Ferrari ha recortado dos segundos a Lando Norris en la última vuelta. Quiere el podio a toda costa el español.

Sube de la séptima a la quinta plaza tras pasar a Hamilton en pista y aprovechar la parada de Russell. Está ahora a seis segundos de Norris, con quien peleará por el podio.

Es líder tras la parada de Carlos Sainz con siete segundos de ventaja sobre Checo Pérez.

Pone neumáticos duros y cae a la séptima posición. Tiene 17 vueltas para intentar ganar cuatro posiciones y llegar al podio.

Se sitúa al frente, aunque aún tiene que parar por segunda vez. Está peleando en la distancia contra Checo Pérez y Lando Norris por el podio.

Sale por delante del auatraliano montando neumáticos duros. Ahora mismo es octavo, aunque tiene delante a los dos Mercedes con neumáticos duros viejos.

Entra en boxes y pone gomas duras para intentar pasar a Alonso en la estrategia.

El de Ferrari le está recortando un segundo por vuelta a Checo Pérez en la pelea por la segunda posición. Va a tenerlo muy complicado el mexicano para mantenerle detrás.

Pierre Gasly y Esteban Ocon ocupan la última y penúltima posición a falta de 23 vueltas. Nuevo descalabro de los franceses en Japón.

Aprovecha las paradas de Leclerc y Norris y se sitúa en posiciones de podio de forma provisional.

El monegasco ha cometido un error mientras peleaba con Checo Pérez por la segunda posición. Ha perdido el puesto con Pérez y cae a la tercera posición.

Cae a la novena posición tras montar otro juego de gomas duras.

"Necesitamos que empujes, Esteban", le ha dicho su ingenero de pista, a lo que Ocon ha respondido airadamente con un contundente: "Estoy empujando, tío! ¿De qué estás hablando?".

Ya es séptimo el asturiano tras superar al piloto de Mercedes en la primera curva. Muy superior el Aston Martin respecto al coche alemán.

También ha rebasado a George Russell para escalar una posición más. Está a siete segundos de Checo Pérez en la pelea por el podio.

"¡Cambiadme esta estrategia!", grita por la radio el inglés.

Adelanta a Leclerc, que aún no ha parado, y vuelve a estar al frente de la carrera.

El español rebasa al piloto de Mercedes con una espectacular maniobra con la que sube a la sexta posición provisional. Recordemos que aún tienen que parar Leclerc y Russell, por lo que Sainz ocuparía virtualmente la cuarta plaza.

El británico ha adelantado a Checo Pérez en la estrategia y es segundo, a un segundo de Max Verstappen, que ha montado gomas medias.

Ambos realizan su primera parada y repiten con el mismo compuesto con el que han empezado la carrera. Ambos salen por detrás de Lando Norris, que les ha hecho un 'undercut'.

El asturiano monta neumáticos blandos y cae a la octava posición provisional. Ha salido entre Norris y Piastri, por lo que, cuando el resto de pilotos paren, recuperará la octava posición.

Mercedes ha ordenado al siete veces campeón del mundo que deje vía libre a su compañero de equipo. Son quinto y sexto los dos Mercedes.

El segundo de los McLaren sigue la estrategia de Norris y monta también gomas duras. Le lanza un 'undercut' a Fernando Alonso.

El piloto de McLaren realiza su primera parada y monta neumáticos duros para protegerse de un Carlos Sainz ya le atosigaba. Ahora tiene pista libre el madrileño.

El piloto de Williams ha superado al francés con mucha superioridad en la pelea por la decimotercera posición. Se hunde el equipo de Enstone.

El británico se queja de vibraciones en el volante. Podría ir a mayores el problema para el piloto de Mercedes.

"Veo que Lando está sufriendo un poco", dice el de Ferrari por la radio.

Tsunoda, Zhou, Bottas y Hulkenberg ya han parado y tan solo llevamos ocho vueltas de carrera. Empiezan a sufrir los pilotos que llevan neumáticos blandos.

El mexicano ha tenido una pequeña excursión por la hierba artificial mientras perseguía a Verstappen, aunque no ha perdido ninguna posición.

El de Mercedes supera al japonés para ponerse noveno tras perder varias posiciones a causa de una mala salida

"Gasly me ha dado por el lado, mirad si el coche está bien", dice Ocon por la radio.

El GP de Japón está en marcha de nuevo. Salida limpia en la que se mantienen las primeras posiciones. Verstappen es líder, seguido por Pérez y Norris. Sainz y Alonso continúan cuarto y quinto, respectivamente.

El asturiano tenía la opción de cambiar las gomas, pero mantiene las blandas con las que inició. De los coches punteros, solo Hamilton cambia de estrategia. Monta neumáticos duros el siete veces campeón del mundo.

Salen de nuevo a pista los 18 coches restantes. La salida será en parado, es decir, se repetirá el procedimiento.

Dirección de carrera anuncia que se pondrá en marcha el procedimiento de salida a las 7:32 horas.

La carrera se reanudará en este orden:

1- Verstappen

2- Pérez

3- Norris

4- SAINZ

5- ALONSO

6- Piastri

7- Hamilton

8- Leclerc

9- Russell

10- Hulkenberg

11- Bottas

12- Tsunoda

13- Ocon

14- Gasly

15- Stroll

16- Magnussen

17- Sargeant

18- Zhou

Los dos pilotos implicados en el accidente se encuentran bien y ya han salido de sus coches. Los trabajadores del circuito están sustituyendo las barreras, que han quedado muy dañadas.

Accidente espeluznante de Albon y Ricciardo en la salida. Los operarios tienen que reparar por completo las protecciones, por lo que se para la carrera y se tendrá que repetir la salida manteniendo las mismas posiciones.

Los pilotos calientan ya los neumáticos rumbo a la parrilla por última vez.

Alonso es el único piloto del 'top 10' en montar neumáticos blandos para salir al ataque. El resto de la parrilla pauesta por gomas medias.

Así arrancarán los 20 pilotos.

Todo preparado en la parrilla de Suzuka. Los pilotos ya están en sus monoplazas y los equipos empiezan a retirarse de la pista. Esto comienza en cinco minutos.

"La simulación nos da noveno y décimo. A mí me da noveno saliendo quinto y a Stroll décimo saliendo el decimosexto".

"Somos realistas. En las primeras tres carreras hemos tenido un coche para acabar noveno y décimo, pero podemos hacerlo mejor y seguro que Fernando quiere hacerlo mejor. El coche es más rápido que la posición de Stroll, será una cuestión de estrategia".

En 30 minutos se apagará el semáforo y arrancará el GP de Japón. Ya están todos los pilotos en la parrilla de salida para recibir las últimas instrucciones de sus ingenieros. Sl palpa la tensión en Suzuka

"Carlos Sainz lo está haciendo bien. Es el único en los dos últimos años que nos ha ganado. Ha sido miembro de la familia Red Bull y lo conocemos bien, pero es abril y es muy pronto para saber qué pasará"

Se abre el pit lane. Los pilotos salen ya a pista y se dirigen hacia la parrilla de salida, donde les esperan ya sus respectivos equipos. Faltan 40 minutos para el inicio del Gran Premio.

"La de ayer fue una crono bastante buena para nosotros. Seguimos teniendo la tendencia este año de tener buenos sábados y un poco más de problemas los domingos. A ver si lo podemos solucionar hoy, ser un poco más rápidos y coger los máximos puntos para el equipo".

¡Muy buenas madrugadas a todos! Bienvenidos a esta cobertura en directo del Gran Premio de Japón de Fórmula 1. En unos minutos arranca la carrera y aquí os contaremos todo lo que suceda en Suzuka, donde tenemos a Fernando Alonso y Carlos Sainz metidos de lleno en la pelea por el podio y, quizás, por la victoria. ¡Seguro que esta cuarta cita de la temporada no nos va a decepcionar!