Muy lejos de los podios
Alonso explica el desastre de rendimiento del Aston Martin: "Los ejes no funcionaban al mismo tiempo"
El piloto asturiano ha sufrido muchísimo con un coche que ha pasado de luchar por podios a tener dificultades para entrar en los puntos.
Aston Martin ha pasado de conseguir ocho podios en 2023 a luchar por entrar en los puntos en 2024. Un año durísimo para ellos y para un Fernando Alonso que se ha sentido muy frustrado en algunos momentos. Porque el rendimiento se ha perdido. Pensar en cosas grandes era imposible. Y el piloto asturiano ha explicado los motivos.
Lo ha hecho en unas declaraciones a 'Planet F1': "Era una desconexión del coche...".
"Los ejes delantero y trasero no funcionaban realmente al mismo tiempo en la misma parte de la curva", dice el bicampeón de la Fórmula 1.
"Así que en la entrada de la curva, tal vez uno de los dos ejes, estaban trabajando. Uno se desconectaba "a mitad de curva. Tal vez el otro eje estaba haciendo lo contrario. El coche es realmente difícil de conducir", señala Fernando una vez que ha finalizado la temporada.
El rendimiento de Aston Martin ha sido un desastre. Muy lejos de lo que esperaban. Porque tras las primeras actualizaciones, en Ímola, el coche ya no era competitivo ni en las clasificaciones ni tampoco en las carreras. Muy lejos de la parte de arriba de la tabla.
Quintos en constructores. A muchos puntos de Mercedes, Red Bull, Ferrari y McLaren. Y el objetivo para la próxima primavera es empezar el calendario un poquito más cerca. Y así terminar el año con la esperanza de buenos resultados en el nuevo reglamento de 2026.