Toda la emoción que había durante el invierno y los presuntos problemas que se vieron en Red Bull en los test de pretemporada, daban la sensación de que este año se podría ver más lucha en pista entre los pilotos. Sin embargo, después de dos carreras con Max Verstappen al frente, y su escudero Sergio Pérez detrás, toda esperanza parece haberse perdido.
El RB20 es una apisonadora y según unos datos de simulación publicados por 'Big Data Master', el AMR24 de Fernando Alonso se encontraría a ocho décimas en ritmo de carrera en el Gran Premio de Australia, colocándole como el quinto coche en rendimiento. Aston Martin se encuentra por detrás de Ferrari (+0.357s), McLaren (+0.579s) y de Mercedes (+0.666s).
En ritmo de clasificación, el Aston Martin no se encuentra tan atrás. Como se ha visto en este inicio de la temporada, el coche de Fernando Alonso y Lance Stroll logra un gran rendimiento en clasificación, y es que, este monoplaza, es muy rápido a una vuelta. Sin embargo, son los problemas de degradación del AMR24 lo que lo hacen empeorar el domingo. Tal y como dijo Mike Krack, es uno de los objetivos a corregir esta temporada.
El Aston Martin se encuentra en tercera posición a la hora de clasificar. Por detrás de Red Bull, se encuentra la Scuderia Ferrari (+0.169), que además está más cerca que en carrera. El top tres lo cierra Aston Martin (+0.353s), que baja cinco décimas en comparación a la carrera. En cuarta posición está McLaren (+0.413s) y en quinta Mercedes (+0.513). El coche más lento según la simulación será el de Gasly y Ocon, que en clasificación y carrera estarán a casi dos segundos.
Habrá que esperar a que dé comienzo el fin de semana y se pueda ver el rendimiento real de los monoplazas, tanto en clasificación como en carrera, que se disputará el domingo 24 de marzo a las 5:00 de la mañana.