Los equipos de Fórmula 1 apenas se han tomado unos días de descanso y ya trabajan a destajo en la configuración definitiva de su monoplaza para la temporada 2022, que comenzará en marzo.
Alpine ha arrancado hoy los trabajos en el simulador, tal y como adelantó Esteban Ocon a 'Soymotor' hace unos días: "El trabajo intensivo con el simulador lo empezamos el 20 de diciembre antes de Navidad".
"Entonces es cuando estará el modelo listo en el simulador y entonces es cuando realmente vamos a empezar a empujar duro, es cuando vamos a obtener información del neumático nuevo con el que vamos a rodar en Abu Dabi y desde ahí va a ser un invierno muy ajetreado, eso seguro, será mucho más ajetreado que cualquier otro invierno que hayamos tenido probablemente", explicó el piloto galo.
Tanto él como Fernando Alonso ya han tomado las primeras 'muestras' de ese monoplaza que quiere volver a colocar al conjunto francés en la parte más alta de la parrilla tal y como hicieron ya en 2020 (Renault terminó tercero en el mundial de contructores).
El famoso 'Plan' está más en marcha que nunca. Y es que el trabajo del invierno será fundamental para ver dónde están los la próxima primavera. Y Alpine se quiere reenganchar a la pelea de la zona media con Ferrari y McLaren.
"Primero pretemporada y luego vamos a por el Mundial"
Primeras palabras de Marc Márquez con el mono rojo de Ducati
El octocampeón el mundo rodará este martes con la Desmosedici GP25 en los test de postemporada en Barcelona.