Alpine sigue sin segundo piloto para el año que viene en Fórmula 1. Esteban Ocon continúa solo para 2023. Tras las salidas de Fernando Alonso y Oscar Piastri, los franceses miran el mercado y no encuentran el piloto que desean. Al menos de momento.
Ahora se ha conocido que la 'fuga' de Piastri a McLaren ha provocado una crisis muy seria con respecto a la academia de pilotos. Y es que Laurent Rossi, CEO de Alpine, asegura que no descarta el cierre de la academia de pilotos en un futuro muy cercano.
Algo que confirmaría el fracaso de Alpine con respecto a su formación. Piastri, su piloto estrella en la academia, ha preferido marcharse a McLaren a pesar de la salida de Alonso, quedando un asiento libre.
Así se justifica Rossi: "Todo el mundo en el paddock se siente así". Afirma el CEO que en la F1 es más rentable fichar pilotos que formarlos. Alpine ha repetido hasta la saciedad el dinero que se ha gastado en la formación del piloto australiano... para que finalmente se haya marchado dejándoles tirados.
"El dilema ahora es si queremos seguir formando a esos pilotos o vamos a ficharlos cuando ya tienen experiencia", dice Rossi, que está convencido de que es "una manera de ahorrar dinero".
Lo que está claro es que Alpine fichará al sustituto de Alonso y Piastri. En los últimos días se ha hablado de un curioso casting que se realizará en Hungría, en el que participarán cuatro pilotos de Fórmula 1: Nyck de Vries, Jack Doohan, Colton Herta y Mick Schumacher.
Ocon tiene claro quién sería su compañero ideal: Schumacher. El galo no quiere ni en pintura a su compatriota Pierre Gasly, con quien comparte una tensa relación desde que compitieran en categorías inferiores y también las competiciones de karting.
"Necesitamos a un piloto lo suficiente experimentado y efectivo, que sume puntos directamente y que también haga buenas migas con el equipo. Estos son los criterios que buscamos", dijo Rossi. Mejor fichar que formar pilotos. Esa es la nueva filosofía de Alpine tras la 'fuga' de Piastri.
