Un diseño absolutamente revolucionario. La Fórmula 1 ya conoce el diseño de los monoplazas para la temporada que viene, cuando entre en vigor el nuevo reglamento que promete emociones fuertes en el paddock.
El nuevo concepto aerodinámico que llegará el próximo curso estará basado en el denominado 'efecto suelo', que con estructuras más simples, un largo difusor bajo los pontones y una simplificación en la superficie del coche buscará erradicar las estelas turbulentas que deja el monoplaza y que dificulta los adelantamientos y que evita que los perseguidores puedan seguir al de delante en curva.
En cuanto a las ruedas, se usarán nuevas gomas de Pirelli de 18 pulgadas, mientras que los motores continuarán siendo los híbridos actuales en un camino hacia una mayor sostenibilidad en el 'Gran Circo'.
Este sería el diseño del Alpine de Fernando Alonso y Esteban Ocon para el próximo curso, manteniendo los tonos azules y rojos de este 2021.
"El coche tiene buena pinta, tiene pinta futurista y esperamos poder ver mejores carreras con coches más cerca unos de los otros y batallas más ajustadas", afirmó Alonso durante la presentación del monoplaza en el trazado de Silverstone.
"Primero pretemporada y luego vamos a por el Mundial"
Primeras palabras de Marc Márquez con el mono rojo de Ducati
El octocampeón el mundo rodará este martes con la Desmosedici GP25 en los test de postemporada en Barcelona.