Con Red Bull y Ferrari en otra galaxia, el bronce del Mundial de Constructores de Fórmula 1 parece que estará entre McLaren, Mercedes y Aston Martin.
Los de Woking marchan terceros con 69, 35 más que los de Brackley y 36 más que los de Silverstone.
La carrera de evolución que se dará a partir del segundo tercio de temporada será clave y todo apunta a que la batalla se decidirá en pequeños detalles.
Tom McCullough, director de rendimiento de Aston Martin, considera que existe una "pelea reñida" con Mercedes y McLaren con márgenes "muy finos".
Para ello es clave no fallar en detalles como los pit-stops: "Hemos tenido algunas paradas en boxes realmente fuertes este año".
"En términos de estrategia, también lo estamos haciendo bien. Estamos en una pelea reñida con McLaren y Mercedes en la pista y las diferencias son increíblemente finas, lo que significa que una buena parada en boxes o una buena decisión estratégica pueden dar puntos extra", ha explicado.
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