Aston Martin espera que el Gran Premio de Bélgica sea un punto de inflexión. Tras varias carreras sufriendo, en Spa-Francorchamps hubo un pequeño salto adelante para subir la moral del equipo. Y, con la llegada del parón veraniego, los británicos avisan a sus rivales.
Tom McCullough, jefe de rendimiento de Aston Martin, quiso justificar la 'crisis' del equipo tras la carrera: "Nunca hay solo un factor a tener en cuenta. Y hay que respetar a la competencia. Algunos empezaron un poco más débiles y se han hecho más fuertes".
"Tenemos muchos más puntos que el año pasado por estas fechas. Hemos conseguido seis podios y eso que sólo estamos a mitad de temporada", añadió McCullough.
Además, el jefe de rendimiento avisó que las horas de más que tienen en el túnel de viento respecto a sus rivales se empezará a notar ahora: "Nuestro objetivo es terminar el año en una buena posición. El desarrollo es continuo. Esperamos una segunda mitad de temporada fuerte. El túnel de viento no nos ha influido mucho en el desarrollo, pero está empezando a hacerlo para el segundo semestre del año y el próximo".
Probablemente, McCullough ya tiene en mente el gran paquete de mejoras que el equipo británico introducirá a la vuelta del verano en el Gran Premio de Países Bajos.
