Aston Martin deja atrás los barracones portátiles y ya trabajan en oficinas las próximas mejoras

Aston Martin sorprendió a todos al inicio de la temporada convirtiéndose de la nada en la segunda mejor escudería. Y ahora, en el Gran Premio de Canadá, han traído un gran paquete de mejoras para no quedarse atrás. Lo más meritorio de hacer todo esto ha sido desarrollar todo sin una sede fija, compartiendo túnel de viento y trabajando en barracones portátiles.

Esto es debido al ambicioso nuevo plan de Lawrence Stroll, dueño de la escudería, con Aston Martin. El magnate canadiense inició a finales de 2022 la construcción de una nueva fábrica en Silverstone exclusiva para el equipo británico que ya ha terminado su primera fase.

Hasta ahora, los británicos estaban trabajando una parte en una sede antigua, otra parte en barracones portátiles y el uso del túnel de viento era en la sede de Mercedes. Mientras se sigue trabajando en el resto de edificios y el túnel de viento de la nueva fábrica, Dan Fallows, director técnico de Aston Martin, confirmó que ya trabajan en la nueva oficina.

"Nuestra planta de nuevas tecnologías está casi acabada. Las oficinas técnicas ya lo están, nos mudamos hace un par de semanas y ha sido fantástico. Estamos en proceso de finalizar el traslado al nuevo edificio y luego hay otros por realizar aún".

Fallows quiso destacar que poder trabajar físicamente en un mismo lugar es un gran avance para la escudería: "Es increíblemente emocionante para el equipo porque estábamos trabajando en una combinación de un edificio antiguo y algunos barracones portátiles. Tener a todos en la oficina, en la misma habitación, es un gran paso adelante para nosotros".

El resto de las oficinas están en la recta final de su construcción, mientras que el nuevo túnel de viento tendrá que esperar todavía hasta 2024. Sin embargo, como ha afirmado Dan Fallows, tener al equipo trabajando en un mismo lugar ya es "un paso adelante" para el proyecto.

En Avenida d'Ausiàs March, 18

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