Mientras la suerte de Fernando Alonso ha virado 180 grados desde que salió de Alpine (suma tres podios en tres carreras), en la escudería francesa continúan en tierra de nadie.
Tras el 'sorpasso' de Aston Martin por la derecha y sin intermitente, los de Enstone son el quinto equipo de la parrilla de Fórmula 1... pero no todo es velocidad.
En Australia, los galos se llevaron un '0' en su casillero después de que Pierre Gasly y Esteban Ocon se fueran contra el muro en una acción que parecía más de rivales por el título que de compañeros de equipo.
Sin Alonso, en Alpine desconocen a qué obedece el progreso del equipo, tal y como deslizó Otmar Szafanauer.
"Tenemos que investigarlo, porque en comparación con la carrera anterior, el coche apenas cambió. Quizá dimos con la tecla de la configuración perfecta o hemos progresado en términos de gestión de la energía, pero éramos más competitivos", explicó en 'Amus'.
Eso sí, el rumano se mostró excesivamente confiado al afirmar que confía en que el equipo gane "hasta seis décimas", emulando la progresión de "Ferrari, Mercedes y Aston Martin".
"Desgraciadamente es un juego de dependencias. Pero creemos que podemos evolucionar al menos tan rápido como lo hagan Ferrari, Mercedes y Aston Martin", añadió el jefe de Alpine.
Con Red Bull a casi un segundo, se hace difícil pensar que los franceses recorten tanto la desventaja. Pudiera pasar, pero también hay que tener en cuenta que los cuatro equipos por delante traerán a su vez mejoras.
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En conjunto blanco se escudó en los argumentos que expuso el portugués en 2018 pidiendo "flexibilidad" en el gremio arbitral y poniendo de ejemplo a los árbitros ingleses, que según él ignoran los 'fu*k off'.