La temporada 2023 de Fórmula 1 está llegando a su fin y, por ello, el 'Gran Circo' afronta hoy su último fin de semana de carreras del año. El Gran Premio de Abi Dhabi será el encargado de poner el broche final a una temporada que lo ha dejado todo abierto para 2024.
Una última carrera que, aunque ambos títulos mundiales están decididos desde hace tiempo (para Red Bull y Max Verstappen), la batalla por el subcampeonato de constructores y la cuarta posición de pilotos está más abierta que nunca.
Es por ello por lo que, si bien es cierto que todos están ya preparando el monoplaza del próximo año, lo cierto es que algunos equipos continúan desarrollando el actual. Es el caso de Aston Martin, ya que los británicos son conscientes de la vital importancia que tiene finalizar el año con una buena base construida.
Y es que, a pocas horas de que comiencen a rodar los monoplazas en el trazado de Yas Marina, la FIA ha hecho oficial las actualizaciones que trae cada equipo y, en Aston Martin, no son pocas.
Los de Lawrence Stroll aterrizan en Abu Dhabi con un alerón trasero modificado, un 'beam wing' (un pequeño alerón situado en la parte inferior del alerón trasero) y un nuevo 'endplate' también del alerón trasero.
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Con todo ello, Fernando Alonso tratará de repetir las buenas sensaciones de Brasil, donde logró un podio, y de Las Vegas. Un podio que, de conseguirse, permitiría a los británicos afrontar el reto de 2024 con una energía mucho más positiva.
