Visto que las actualizaciones que llevó Aston Martin en Suzuka, Imola y Barcelona no han surtido efecto alguno, la escudería de Silverstone lleva semanas focalizada en encontrar el problema.

Y es que los datos del túnel de viento y las simulaciones son alentadores, pero no se reflejan en pista.

Pues bien, parece que los británicos ya han dado con la tecla. Según informa el medio especializado 'Amus', "los ingenieros saben exactamente dónde radica el problema y cómo solucionarlo".

De hecho, Aston Martin ya se ha puesto fecha máxima: antes del parón veraniego.

"Las modificaciones correspondientes deberán realizarse en el coche antes de las vacaciones de verano", señala el citado medio.

La Fórmula 1 aterriza esta semana en Silverstone para celebrar el Gran Premio de Gran Bretaña. Dos semanas después será el de Hungría y una después el de Bélgica, por lo que como mucho para Spa deberíamos tener una versión mejorada del AMR24.