El proyecto de Audi comienza a tomar forma en la Fórmula 1. Un proyecto ambicioso que ya busca a un gran jefe de la competición y a un piloto que incluso podría llegar en este año que acaba de comenzar. Así lo ha detallado Adam Baker, CEO de Audi Formula Racing.
Baker ha hablado de fichar los pilotos por sus "resultados" y no por su nacionalidad: "Nuestra prioridad serán los resultados que los pilotos hayan logrado o puedan lograr con nuestro coche. Pero obviamente todavía es pronto para elegirlos".
"Todavía no se sabe qué pilotos habrá en 2024. Así que es realmente difícil decir cuál será la situación del mercado de pilotos para la temporada 2026", comenta sin dar nombres.
Con respecto a los jefes de equipo, el diario suizo 'Blick' desvela que el principal objetivo de Audi es Mike Krack, jefe de Aston Martin y nuevo jefe deFernando Alonso a partir de este 2023.
Desarrollar el motor
Será este año cuando comience el desarrollo del motor. Y el equipo ha avanzado que contarán con un piloto de F1 para ello: "En el tercer trimestre de 2023, tenemos previsto contratar a un piloto que participe en el proceso de desarrollo de nuestro motor en nuestra fábrica, para que trabaje en el simulador".
"El desarrollo de la unidad de potencia tendrá lugar en Alemania por primera vez desde 2009 y necesitamos expertos que cuenten con mucha experiencia en Fórmula 1. En este caso, probablemente tendremos que buscar en el Reino Unido, Francia o Italia", explica el jefe del nuevo equipo del Gran Circo.
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Un equipo que quiere pescar en Aston Martin. Un movimiento que para nada será sencillo porque el actual proyecto de Aston es uno de los más fuertes de la F1, con una inversión multimillonaria.
Triunfo y xenofobia
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En el comunicado, no se precisa a qué instancia se presentará esa denuncia. La ministra de Deportes de Francia, Amélie Oudéa-Castéra, tildó de "patéticos" esos cánticos contra futbolistas franceses.