Davide Brivio ha dejado Suzuki para embarcarse en una nueva y complicada aventura. Después de hacer a Rossi campeón del mundo en numerosas ocasiones y de lograr que Suzuki volviera a lo más alto tras 20 años sin un campeón, ahora tratará de lograr que Fernando Alonso y Renault, Alpine a partir de ahora, logren su tercera corona juntos.
El italiano llega con un largo historial en el mundo de las dos ruedas, pero sin experiencia en el 'Gran Circo', algo que Flavio Briatore no cree que sea un problema.
Briatore fue jefe de la escudería francesa durante los años en los que Alonso se convertía en bicampeón del mundo y antes ya lo había logrado, incluso sin experiencia previa. "La inexperiencia no es un problema, deseo que gane tanto como yo. Cuando llegué a Benetton en 1988, tampoco yo tenía experiencia en el automovilismo. Nunca había visto un gran premio. Luego gané siete campeonatos del mundo", ha confesado para 'La Gazzetta dello Sport'.
"No creo que haya nada más que añadir y espero que Brivio triunfe de la misma manera en la que yo lo hice. Por supuesto, si Renault lo eligió, habrá muchas buenas razones, así que estoy seguro de que la inexperiencia no será un problema. Al final, se trata de administrar a personas y lo importante es tener un coche que vaya rápido. En unos meses comprenderá todo lo que hay que hacer", ha continuado Briatore.
No es la primera vez que ocurre algo así. Y es que en 2018 Aprilia confirmó el fichaje de Massimo Rivola para 2019 como nuevo director ejecutivo del conjunto, quien llegaba de la Fórmula 1 habiendo pasado por Ferrari, Minardi y Toro Rosso pero sin experiencia sobre las dos ruedas.
Brivio llega a Renault en plena reestructuración ya que al convertirse en Alpine han decidido cambiar la cúpula directiva. Además, aterriza en el equipo con el regreso de Alonso y con un Esteban Ocon que, aunque de menos a más, acabó haciendo una gran temporada.
"La política tampoco será un problema, para mí nunca lo fue. Brivio llega a un equipo en crecimiento, tendrá a un piloto sobresaliente como Fernando Alonso y al final lo esencial es fabricar un coche carreras competitivo", ha zanjado Briatore.