Arabia Saudí acogerá el penúltimo Gran Premio de la temporada y, además de la férrea lucha que mantienen Max Verstappen y Red Bull contra Lewis Hamilton y Mercedes, uno de los grandes alicientes de la carrera será desgranar los entresijos del novedoso circuito de Yeda.
El trazado urbano más rápido del calendario cuenta con tan solo dos curvas que se toman a menos de 200 km/h, la primera y la última, por lo que el factor velocidad puede derivar en un problema de seguridad.
Así lo explicó Carlos Sainz en la rueda de prensa previa al GP: "Obviamente, como piloto, tratas de no pensar demasiado en esto. Tratas de no centrarte en este tipo de cosas y confiar plenamente en los estándares de la FIA, que normalmente son bastante precisos y bastante buenos".
Además, el madrileño ha revelado qué se comenta en el paddock al respecto: "Lo único de lo que como pilotos hemos hablado es que si hay un choque tres segundos delante de ti, estamos haciendo más de 250 km/h en cada curva y no va a haber tiempo para que reaccionemos porque hay un muro entre el choque y nosotros mismos, no podemos ver a través de las paredes".
Por último, el piloto de Ferrari ha querido mandar un recordatorio a la FIA: "Y este es quizás el único gran punto a plantear con la FIA, para que se mantenga alerta con las banderas amarillas y los coches de seguridad, banderas rojas. Va a ser interesante".
