Ferrari y 2021. Ese es el equipo y esa la fecha que muchos pilotos tienen marcada en rojo en su calendario en la F1. El motivo, que Sebastian Vettel acaba contrato y que todo hace indicar que el alemán no va a seguir en Maranello. Las puertas, abiertas para unos pocos elegidos entre los que está Carlos Sainz. El madrileño, que ha hecho un 2019 espectacular en McLaren, oposita para un asiento en la Scuderia.
Lo hace por méritos propios y porque incluso desde los italianos han dejado caer la opción de que el madrileño interesa. Interesa y con razón, pues con un coche que al comienzo de curso parecía no estar para muchos trotes ha terminado sexto en el Mundial y con un podio en su haber, el de Brasil. De seguir con esa proyección, sin duda está para ocupar un asiento en un monoplaza a priori ganador en 2021.
No habrá que esperar mucho para salir de dudas, pues en Ferrari quieren tener todo decidido para el mes de mayo. "Aproximadamente cuando llegue la carrera de España. A partir de ahí veremos hacia el lugar al que vamos en 2021", ha dicho Mattia Binotto, el 'team manager' de los italianos.
Vietnam y Holanda se incorporan al calendario
Antes de la carrera en Montmeló habrá cinco pruebas más, entre las que destacan las novedades del GP de Vietnam y el GP de Holanda. Nadie ha corrido en la pista holandesa de los actuales pilotos de la parrilla, y entre esas dos y las ya míticas de Australia, Baréin y China se decidirá el futuro de Carlos Sainz y de Ferrari.
"Ferrari está en una situación privilegiada. Tenemos ventaja, somos populares entre los pilotos", completó Binotto. Eso sí, McLaren está en esa misma posición, y es que a pesar del bajón de los de Woking no dejan de ser la segunda gran escudería de la historia de la F1.
Todo va a depender también de ellos, pues en McLaren confían y mucho en Carlos Sainz para liderar un proyecto ganador de aquí a unos años. Sin duda parece que la época de vacas flacas ha pasado, algo que ya se ha dejado ver este año, y el cambio de normativa para 2021 puede suponer el último impulso para los de naranja.
¿Líder en McLaren? ¿O competir con Leclerc?
De hacer un buen 2020, y de tener un buen porvenir, posiblemente Carlos elija liderar McLaren a ocupar el segundo asiento de un equipo Ferrari en el que Charles Leclerc afrontaría ya su tercera temporada y a saber si sería el monegasco quien asumiese el rol de líder.
Con todo, parece ser que atendiendo a las palabras de los de Maranello lo que parece descartado es el fichaje de Fernando Alonso. Con Sebastian Vettel buscando asiento, precisamente en McLaren, se avecinan cambios en una Fórmula 1 que va a tener muchas más novedades aparte en 2021 que las marcadas por los nuevos diseños en los monoplazas...
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