Charles Leclerc se lo debe todo a Carlos Sainz en Turquía. El monegasco sale tercero en Estambul con el madrileño último, pero en Ferrari pueden y deben estar más que orgullosos del trabajo del español en la clasificación turca. Porque a pesar de su penalización, fue clave en todo. Fue clave en las celebraciones de Maranello por el puesto de Leclerc.
Y es que el monegasco sufrió muchísimo en la Q2 en Turquía. Fuese por lo que fuese, Leclerc no encontró ritmo en esos 15 minutos y hasta el final estuvo fuera de Q3.
Fuera, hasta que llegó Carlos Sainz. El madrileño, que ni intención tenía de salir y de dar vueltas sabiendo que iba a salir igualmente último, se dejó ver por el asfalto turco con el único objetivo de ayudar a su compañero.
De hacer que Charles Leclerc saliera del pozo de la eliminación de la Q2. Se colocó delante, y firmaron un rebufo de manual para que el monegasco llegase a la Q3.
Salió de la zona de eliminación para ser séptimo y llegar a la fase final de la 'qualy'. Para poner un Ferrari entre los diez mejores.
Y para que Charles fuese cuarto, tercero en sí por la sanción a Lewis Hamilton. Todo gracias a Carlos Sainz.
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¿Qué pasó? Los hechos fueron gravísimos, lo reconoce el propio juez, pero solo lo corroboran los testimonios de la familia de la víctima. El aficionado acusado lo niega. La familia asegura haberse enterado por los medios de comunicación.