Grandes noticias para Ferrari. Charles Leclerc ha demostrado en los entrenamientos libres de este viernes que el nuevo motor híbrido funciona... y mucho. En la segunda sesión se quedó a solo una décima de Lewis Hamilton, el más rápido sobre la pista.
Turquía parece una buena pista para el SF21. Las curvas le vienen bien al monoplaza rojo, que esta temporada siempre ha sufrido en los circuitos con largas rectas. No es el caso de esta prueba.
Carlos Sainz ha cambiado motor por lo que penalizará y saldrá en último lugar. Pero está claro que su Ferrari va a tener velocidad así que se espera una gran remontada desde la parte trasera de la carrera.
Otro que cambiará motor será Hamilton, el más rápido este viernes. Así lo hizo Max Verstappen, su gran rival, hace dos fines de semana en Sochi... y no le salió mal. Terminó segundo tras escalar desde el pit lane.
Se espera lluvia sobre todo para la jornada del sábado. Por lo que la clasificación podría convertirse en una auténtica odisea. Además, añadiendo que ni Sainz ni Hamilton estarán en la parte delantera, por lo que eso podría provocar dos invitados inesperados en la parte alta de la parrilla.
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En Ferrari continúan haciendo pruebas con este nuevo motor. Hasta la fecha solo Leclerc lo ha utilizado en carrera. Y a pesar de su resultado, fuera de los puntos, en Maranello quedaron muy satisfechos con el rendimiento de la nueva máquina. Sainz lo estrenará este domingo.
Un contrato hasta 2028
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El capitán de la flamante selección ganadora de la Eurocopa cobrará entre 4,5 y 5 millones de euros por temporada hasta 2028, aunque con la posibilidad de quedarse un año más si el Milán quiere, según la Gazzetta dello Sport.