Fernando Alonso es uno de los grandes reclamos del mundo del motor. Del 'motorsport'. De todo lo relacionado con carreras y competición. Lo fue en el WEC, cuando estuvo en Toyota. Lo fue también en el Dakar, en ese 2020 en el que debutó en la prueba más duras de las dunas. Y lo es, lo sigue siendo y lo será, en la Fórmula 1.
Gane o no gane. Esté para hacer algo o no, así ha sido siempre. Lo fue en McLaren. En su regreso a Renault. Claramente también cuando vistió el rojo de Ferrari. Incluso cuando llevaba ese motor Honda tan horrible con color papaya en el mono. Y, claro está, también en Aston Martin.
Con 42 años. Con ocho podios en un 2023 en el que sorprendió a todos cuando llevó el color verde de la marca de Silverstone a lo más alto. A cotas que pensaban que no iban a llegar tan pronto. Pero sí que llegaron, y fue gracias a la labor de un Alonso que incluso rozó la pole en Mónaco... y también la victoria.
Ahora ya se sabe qué va a hacer con su futuro. A pesar de los cantos de sirena de Mercedes y de Red Bull, el bicampeón del mundo ha decidido renovar con su equipo. Con Aston Martin. Al menos, hasta 2026. Él mismo ha dicho que es su contrato de mayor duración... así que a saber si hay algo más aparte de la propia Fórmula 1.
La F1, tan feliz
La F1, mientras tanto, está tan feliz. Tras esa sanción en Australia, tan confusa como polémica, sin duda alguna la competición está tan feliz de poder contar un par de años más con el asturiano. Y así lo ha dejado entrever en redes sociales con un mensaje.
"Ocho podios y contando... Fernando se ha enamorado de levantar trofeos con Aston Martin", exponen con un vídeo resumen de los logros de Alonso con el equipo inglés.
Con todo cada vez más apretado, a saber qué sucede en un 2024 en el que no son el segundo equipo tras Red Bull pero entre Aston Martin, McLaren y Mercedes apenas hay diferencias. Dependerá de la pista, y también de lo que suceda en un Mundial que sin duda va a ser largo.
Y en 2026 llega Honda. Llega un motor, una marca, que ha ganado un total de tres Mundiales con Max Verstappen en Red Bull y a saber si van a terminar siendo cinco una vez lleguen a Aston Martin. Máxima exigencia. Máximo nivel. Entorno perfecto para un ganador como Fernando Alonso.
