"Veremos, pero es complicado de predecir"

La decisión de la FIA en Miami que ha gustado a Fernando Alonso: "Oí a Hamilton decir que..."

Fernando Alonso será, atendiendo a los puntos fuertes de Aston Martin y las condiciones de la pista de Miami, uno de los protagonistas de la carrera de Florida.

Fernando Alonso, piloto de Aston MartinFernando Alonso, piloto de Aston MartinAgencia EFE

Fernando Alonsoha dado su visto bueno a la decisión de la FIA parael GP de Miami.A una decisión que han tomado en base a lo sucedido el pasado año, y que no ha estado exenta de discusión entre los pilotos de la parilla. El asturiano ha dado el O.K. a que se haya acortado la zona de DRS en la pista de Florida.

Algo que ya sucedió en Bakú,donde también generó cierta polémica, pero el bicampeón y actual piloto de Alpine entiende: "Aquí y en Azerbaiyán fueron las más fáciles del año pasado".

"Por eso la FIA acortó la zona de DRS. Escuché a Hamilton decir que era muy corto... pero para ellos, con alta carga aerodinámica, lo era. Ypara Red Bullera largo", cuenta.

Y argumenta: "En la recta de meta, Verstappen pasó a Leclerc y se abría al exterior por la curva 1. Si eres ese coche, es muy largo; si eres otro, era corto".

"Sin los Red Bull..."

"La FIA habrá hecho el cálculo viendo las carreras de 2022. Por eso lo acortaron, pero a ver qué pasa este año", insiste.

En palabras que recoge 'Motorsport',Alonso habla sobre cómo es seguir a los coches de delante: "Hay que dar algo más de tiempo. Sin los Red Bull habría tres o cuatro equipos en un par de décimas".

"A veces en seis décimas estás entre el tercero y el 16º en la Q1. Estamos todos muy cerca en términos de rendimiento", comenta Alonso.

Señala Alonso también a los neumáticos: "Se siguen sobrecalentando mucho si sigues a otros coches. Hay que decidir de forma inteligente cuando estar muy cerca de otro monoplaza".