La polémica estuvo servida desde el momento en el que avisaron a George Russell desde su equipo que podía haber una sanción Alonso. Los hechos habían ocurrido hacía casi 30 vueltas, pero la notificación de la sanción se hizo esperar hasta después de la ceremonia del podio. Y Aston Martin no está nada de acuerdo.
El ya famoso gatodel mecánico tocó la parte inferior del coche, de eso no hay duda. Ahí vio Mercedes la opción de podio, pero la FIA tardó en notificarlo. Concretamente lo hizo después de la carrera, lo que generó que el enfado de Fernando Alonso.
"Se ve que con 35 vueltas que tuvieron para pensar la sanción... No debieron tener tiempo. A ver lo que pasa al final, porque el equipo no está de acuerdo", comentó el asturiano tras la carrera.
Y claro, este enfado ha provocado la apelación de Aston Martin: "No hemos trabajado en el coche de Fernando en los cinco segundos. Y si lo hubiéramos sabido, habríamos tirado más", mencionó Mike Krack, jefe del equipo Aston Martin.
Según el reglamento, la clave de que fructifique la apelación está en el apartado 54.4c del mismo: "Mientras el coche está estacionado en la posición de pit lane no se podrá trabajar en el coche hasta que se haya cumplido el tiempo de sanción de la penalización".
Ahora bien, el gato toca accidentalmente el monoplaza. ¿Eso se considera trabajar? Ahí se agarra Aston Martin para recuperar el podio de Fernando Alonso y por ello ya han apelado la decisión de la FIA. Ahora está en manos de los comisarios la decisión final.
