Final tenso el que se vivió en Australia. Final, incluso, con accidente y con sanción. Con un incidente entre Fernando Alonso y George Russell, con un accidente del inglés que acabó en sanción para el piloto español de Aston Martin por una acción que la FIA entendió como peligrosa. A tenor por cómo fue la radio del de Mercedes sin duda pasó miedo cuando se vio como se vio en Albert Park.
Porque el británico, que al igual que el asturiano tuvo que declarar ante los comisarios, vivió un momento de auténtico pánico. Uno en el que se le notaba el miedo en la voz. En el que, por radio, pidió desesperadamente que se detuviera la prueba.
Sucedió en la última vuelta. En la salida de la curva 5. Ahí, Russell intentó adelantar a un Alonso que, según dice la FIA, frenó cien metros antes que en ninguna otra vuelta de la carrera. Ahí, George perdió el control del Mercedes y quedó completamente K.O.
En todo el medio de la pista, medio volcado. Sin ver lo que podía llegar y en un área de visibilidad más bien escasa. En ese momento, una radio clara, desesperada y llena de miedo.
"¡Bandera roja! ¡Bandera roja! ¡Estoy en medio de la pista! ¡Roja! ¡Roja! ¡Roja!", clamó por radio Russell.
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No sacaron ninguna, y por detrás de él venían pilotos como Lance Stroll y Yuki Tsunoda. No hubo, eso sí, que lamentar nada en una acción que, eso sí, pudo acabar muy mal viendo cómo quedó Russell en pista.
![El exvicepresidente del Comité Técnico de Árbitros (CTA) José María Enríquez Negreira. El exvicepresidente del Comité Técnico de Árbitros (CTA) José María Enríquez Negreira.](https://fotografias.lasexta.com/clipping/cmsimages02/2024/08/06/074A4511-2240-4B3D-A7CD-1CAD023AB612/exvicepresidente-comite-tecnico-arbitros-cta-jose-maria-enriquez-negreira_70.jpg?crop=1920,1080,x0,y0&width=480&height=270&optimize=high&format=webply)
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