F1 en directo: clasificación del GP de Austria de Fórmula 1

Todo terminado ya hasta mañana, día de sprint. Día de clasificación. Día de carrera. Día en que desde las 10:00 estaremos viviendo una intensa jornada en la web de laSexta.

Muchas gracias a todos y a todas por estar viviendo esta emocionante 'qualy' de F1 en Austria... y MAÑANA MÁS!!!

Un saludo y muchísimas gracias!!!

Más de una hora ha durado la clasificación de Austria. En Q1, Valterri Bottas ha trompeado provocando una bandera roja a la par que ha comenzado la 'fiesta' de la FIA quitando vueltas. Han sido muchas, desde el inicio hasta el final, que han hecho que Sergio Pérez se quede de nuevo fuera en Q2.

Casi le pasa lo mismo a Fernando Alonso, pero él sí pudo meter un giro en la bolsa para pasar el corte. Mientras, Verstappen volando hacia la pole.

Pole que logró por delante de los dos Ferrari. Carlos Sainz ha terminado tercero, con un gran crono que puso en apuros a Verstappen.

Por su parte, Fernando Alonso ha concluido séptimo y el domingo tocará remontada. ¿Le ha pasado algo al asturiano en su giro de Q3?

Va a ser un sábado especial. El motivo, día de sprint. Segundo fin de semana al sprint del curso. A las 12:00, la clasificación para la prueba corta; a las 15:00, la carrera. Y sí, hay puntos en juego.

A ver cuántas vueltas quitan en la 'qualy' de mañana...

Todo, lo VIVIREMOS como siempre en la web de laSexta en un directo que comenzará a eso de las 10:00.

Como siempre, Sainz y Leclerc han ido 'on fire' a una vuelta. Habrá que ver si en carrera... es el punto débil del coche rojo.

Sale séptimo Fernando. Su primer crono en Q3, como el de los demás. A asegurar y a meter una vuelta en la bolsa. En el segundo ha podido tener algún problema. Su primer sector ha sido igual al de Verstappen.

Ha sido lo más destacado de toda la sesión. La FIA se lo ha pasado en grande quitando vueltas por sobrepasar la línea blanca del Red Bull Ring. Muchos, muchísimos cronos han borrado... y Sergio Pérez ha sido uno de los damnificados. El azteca, otra vez fuera en Q2. Y ya van...

¡Max confirma todos los pronósticos y saldrá en la pole de la carrera de Austria! Carlos Sainz, tercero tras el neerlandés y Charles Leclerc. Fernando Alonso, séptimo tras Stroll. El asturiano ha podido tener problemas en su última vuelta.

Pero a saber cómo termina todo cuando empiecen a arriesgar los demás... y también él. De momento, muy conservadores todos. Sainz es tercero; Alonso, sexto.

Fernando, con usados, marca el quinto mejor crono. Carlos, tercero. Lando Norris, cuarto.

Ni uno solo está arriesgando... han ido a asegurar el tiempo. La hora de la verdad llega ahora.

Blando usado para Fernando; blando nuevo para Carlos.

¡Alonso y Sainz está en la lucha por la pole! Y cuidado, que los límites de pista acechan...

Verstappen, gran favorito.

La FIA se lo está pasando en grande quitando vueltas por límites de pista y, de momento, Alonso está dentro de Q3. Sainz, lo mismo.

No pueden decir lo mismo, por ejemplo, Sergio Pérez, Esteban Ocon, George Russell...

No dejan de quitar vueltas por sobrepasar la línea blanca. Alonso y Pérez, en peligro. Queda un minuto

¡¡Cuidado que Fernando está noveno ahora!! ¡¡Va a tener que salir de nuevo!!

Fernando y Carlos, a asegurar su presencia en Q3. Y cuidado con las vueltas que está quitando la FIA por los límites de pista...

¡¡¡Le quitan el crono a Verstappen y a Pérez!!! Alonso y Sainz, tercero y cuarto. Y ojo con el Haas de Hulkenberg...

Y ya ruedan tanto Alonso como Sainz, al igual que Max Verstappen. Fernando y Carlos, a por una plaza en Q3.

Muchísimas. Algunas, incluso, dadas de nuevo tras haberlas visto otra vez. Con todo, Carlos Sainz y Fernando Alonso avanzan a Q2 con el tercero y el séptimo mejor crono respectivamente.

Y Alonso y Sainz están en Q2. Fernando ha usado un segundo juego de blandas, algo que no le hacía falta.

Fuera se quedan Tsunoda, Zhou, Sargeant, Magnussen y De Vries.

Estaba Fernando en vuelta y ha tenido, directamente, que esquivar a Piastri tras la última curva de entrada a meta.

Fernando, a pista. Stroll, undécimo... y Sergio Pérez ahora en problemas. Está en Q2, pero por poco.

Lance está en peligro, y no está mejorando. Primer sector en amarillo y él, de momento, fuera en Q1. Alonso, a menos de medio segundo de Verstappen

Ya tiene crono Carlos, y es más que bueno. Mientras, Gasly ve cómo la vuelta que le habían quitado le es devuelta.

Quedan 11 minutos y Sainz necesita marcar crono. Alonso tiene uno, a poco más de 4 décimas de Verstappen

El reloj se ha parado en 11:49. Eso es lo que resta de Q1.. y Sainz no tiene tiempo. Le han quitado dos vueltas.

¡¡¡¡Trompo TREMENDO de Bottas y el Alfa Romeo parado en pista!!!

1:06.323 para él... Verstappen, en su primer crono, ha arrasado. Y Sainz, sin tiempo por sobrepasar límites de pista.

Y mientras, Verstappen pintando de morado el primer sector

Semáforo en verde y primeros coches a pista. Verstappen, entre ellos.

Si, hay una buena mancha en el radar, pero las opciones de que el agua llegue a la pista son escasas.

La primera fue en Azerbaiyán, y lo cierto es que a pesar de los cambios con respecto a 2022 esto sigue sin convencer a muchos pilotos. Verstappen, por ejemplo, es uno de ellos...

Ya han dicho que todo va a ir para el coche de 2024, pero justo ha sido cuando mejor parecen ir en el Mundial con ese 'coche B' del W14.

A saber si es verdad o si no... A saber si es una forma de quitarse presión.

En estas dos últimas carreras, en España y en Canadá, se han subido al podio con Hamilton (en ambas pruebas), y con Russell en Montmeló.

Y menos aún con neumático blando. No ha habido demasiados los que han salido con este compuesto, y a saber cómo han sido las cargas de combustible de cada monoplaza. En una hora, tocaba probar ritmo de clasificación, de carrera... Todo, en 60 minutos.

Sobre todo el domingo. De momento, cero lluvia pero podría llegar a lo largo del fin de semana. Y ahí, en condiciones cambiantes, todo se puede animar bastante

Y como no cometa un error o haya algún problema como en Arabia Saudí... complicado va a ser. Pero todo es posible, y si eso sucede ahí están Alonso y Sainz.

Todo comenzará a las 12:00, con la clasificación para la carrera al sprint. La prueba, a las 15:00. Ahí se repartirán los primeros puntos del fin de semana.

Sí, es lo que queda para que dé comienzo una nueva clasificación de Fórmula 1. Verstappen, el favorito... pero cuidado con las opciones de Carlos Sainz y también de un Fernando Alonso que se ha escondido en los únicos Libres del fin de semana.

Se la está jugando. Y mucho. En clasificación, el azteca no está al nivel del RB19, teniendo las mismas apariciones en Q3 que otros como por ejemplo Nico Hulkenberg.

Mientras, Red Bull ya ha avisado que va a "evaluar" a Daniel Ricciardo en los test de neumáticos tras el GP de Reino Unido

La pista va a llegar estupenda para la clasificación de F1. El motivo, que desde las 13:30 están corriendo coches sobre ella. Primero fueron los Libres 1 de F1, y posteriormente, a las 15:00 y a las 16:00, las clasificaciones de Fórmula 3 y de Fórmula 2.

Fernando ha estado algo 'desaparecido' en los Libres 1. Octavo fue su crono, a casi un segundo de Max Verstappen... y quedarse a casi cuatro décimas de Stroll hace pensar en que puede tener más guardado.

En 2022 la pole fue para Max Verstappen. Sí, de nuevo el neerlandés es favorito para lograrla. Su crono, 1:04.984. Fue bastante para superar a los dos Ferrari de Charles Leclerc y de Carlos Sainz.

En lo que respecta a los cronos de ahora, en los Libres 1 el piloto de Red Bull ha terminado con un 1:05.742.

A menos de un segundo... lo normal es que pulverice su registro de 2022.

De ganar en Austria batirían el registro de Mercedes. En 2019, los de la estrella fueron capaces de ganar en las ocho primeras carreras del Mundial.

Los Alpine, que dijeron que iban a introducir un nuevo alerón en este Gran Premio, o se han escondido mucho o algo pasa. Porque Ocon y Gasly fueron antepenúltimo y penúltimo. Solo Lando Norris, otro a quien no se esperaba, quedó tras ambos con el McLaren.

Fernando, en los Libres 1, se llevó una multa por exceso de velocidad en el pit lane. De haber sido en carrera...

Serán 100 euros para él, y 200 para un Strol que también se pasó del límite y que ya es reincidente.

Además, Hamilton también ha recibido una multa.

Bien podría ser que sí. Las características del Red Bull Ring se adaptan bien a las fortalezas del AMR23... y es que después de Canadá llegan ahora un par de pistas en las que los de Silverstone tienen bastantes ganas.

El motivo, las mejoras, o las actualizaciones, en su coche. En Montreal fueron bien, y les han dado incluso más motivación para superarse a sí mismos... y a Red Bull

Fernando, con su tremendo adelantamiento a Hamilton en Canadá, se ha llevado el tercer premio en cuatro meses en este sentido.

Estaba además nominado también por su acción ante Ocon en el GP de España.

En Canadá se vio un Aston Martin tremendamente competitivo. El más competitivo de todo el curso. El que más cerca estuvo de Red Bull. A saber qué habría pasado de no haber recibido Alonso el aviso de que vigilase el tema del combustible, aviso que por cierto fue una falsa alarma.

Porque en cuanto apretó, o pudo apretar, sus cronos fueron prácticamente los mismos que los de Max Verstappen, y eso es algo que ha dado alas tanto al asturiano como a la marca de Reino Unido.

Lo mejor, aparte de eso, ver que mantuvo detrás a Hamilton como quiso y cuando quiso...

En la primera sesión de ensayos se ha confirmado lo que ya se sabía. Max Verstappen es el gran favorito para la pole y para todo, logrando el mejor crono con medios. Su marca, 1:05.742.

Tras él, Carlos Sainz, que se ha mostrado muy rápido y ha marcado un registro dos décimas inferior al de Max.

En cuanto a Fernando Alonso, octavo. Su tiempo, 1:06.656.

Stroll ha sido sexto, y entre los dos Aston Martin, un sorprendente Haas. Fue el de Kevin Magnussen.

La F1 está moviendo pasiones en España como hacía tiempo que no se veía. Todo gracias a Fernando Alonso y a Aston Martin. Todo gracias a Carlos Sainz y al equipo Ferrari. Todo gracias a tener a dos pilotos capaces de pelear por victorias, podios y poles.

El asturiano se ha subido al podio en todas las carreras menos en dos, y está buscando la victoria 33 de su carrera deportiva. Pudo llegar en Mónaco, y en Canadá se vio un AMR23 tremendamente competitivo y cerca del Red Bull.

Para estar más cerca del triunfo, mejor clasificar lo más adelante posible, y lo viviremos en directo en la web de laSexta.

En televisión, se podrá ver en directo en 'DAZN F1'.

Será este viernes 30 de junio cuando se luche contra el crono. Lejos de los sábados, copado por completo por lo relacionado con el sprint, y para decidir la parrilla del domingo. Para decidir quién tendrá la pole de la carrera en la casa de Red Bull.

Importante, como todas, en una pista corta en la que se rodará en tiempos cercanos al minuto con las mejores gomas posibles y con el coche descargado de gasolina.

Así será la 'qualy'. Rápida y con, cuidado, tráfico en la Q1. Y también por las disminuciones de ritmo para abrir hueco, algo que lastró mismamente a Alonso en su época con Alpine.

Todo comenzará a las 17:00 en horario peninsular de España, una hora menos en las Islas Canarias, de este viernes 30 de junio.

Hooola muy buenas tardes amigos y amigas del motor y de la Fórmula 1!!! Fin de semana especial. Fin de semana de sábado al sprint. Fin de semana de clasificación en viernes. Sí, tan solo una sesión de entrenamientos, de Libres, han tenido tanto equipos como pilotos para probar todo y para poner a punto al coche de cara a la competición.

El momento ha llegado. Es la hora de la clasificación del Gran Premio de Austria.