F1 en directo hoy I Carrera al sprint del GP de Austria de Fórmula 1

Y hasta aquí el directo de hoy. Muchísimas gracias por habernos acompañado un día más.

Nosotros volvemos mañana con la carrera del Gran Premio de Austria. ¡Os espeeeramos!

Max Verstappen ha logrado ganar la clasificación al sprint y saldrá desde la primera posición en la carrera de mañana. Leclerc y Sainz han terminado segundo y tercero respectivamente.

Russell ha sido cuarto por delante de un gran checo Pérez que ha remontado desde la 13º posición. Ocon saldrá mañana sexto seguido por Magnussen, Hamilton, Schumacher y Bottas, quien cierra el top 10.

Norris, Ricciardo, Stroll, Zhou, gasly, Albon, tusnoda, Latifi, vettel y Alonso completan las posiciones de salida, aunque hay que recordar que Bottas está penalizado y saldrá último.

La "libertad para luchar" entre Carlos Sainz y Charles Leclerc en Austria que casi deja a los dos Ferrari fuera del sprint

Los dos Haas, que salían de nuevo desde los diez primeros puestos, han trabajado en equipo para poder lograr un buen resultado.

Magnussen delante y Mick Schumacher detrás, se mantenían pegados para evitar que Hamilton, que volaba con un gran ritmo, les arrebatara las posiciones.

Hamilton se acercaba en las curvas, pero Schumacher se alejaba en las rectas. No parecía que el británico fuese a poder con el joven piloto, pero llegó el descuido. Magnussen se alejó más de lo debido dejando desprotegido a su compañero, quien, sin poder defenderse de Hamilton con el DRS, ha terminado perdiendo la octava posición con el heptacampeón.

El sprint más duro de Fernando Alonso: abandono antes del comienzo y al fondo de la parrilla en la carrera de Austria

Max Verstappen muy fuerte en casa. El piloto corre en el circuito de red Bull, y después de los problemas que sufrió en Silverstone ha sabido resarcirse, algo que espera completar en la carrera de mañana con una victoria.

El neerlandés lidera el mundial mientras Leclerc tiene largo terreno por recuperar.

En la rueda de prensa tras la carrera al sprint, la mayoría de preguntas a los pilotos de Ferrari han sido sobre la batalla que han protagonizado. Pese a la insistencia de los medios, ambos creen que el tiempo que hayan podido perder ahí es mínimo y que Max tenía más ritmo que ellos.

"Tenemos normas de poder luchar, pero depende de Mattia. Perdimos algo de tiempo, pero cuando Max tenia la diferencia ha gestionado su ritmo así que nunca lo sabremos. Siento que éramos fuertes hacia el final pero no se si habríamos pagado", ha explicado Leclerc.

"Ha habido unas cuantas batallas al principio, en la salida y luego un par de vueltas después, lo cual ha sido divertido y una pena no haberle cogido. Hoy había poco que ganar o perder en esa batalla y Max parecía estar controlando el liderato, así que no hemos perdido mucho", ha añadido Carlos.

"La verdad es que no arrancó el coche. Me quedé sin batería porque estaba todo apagado. Intentamos arrancarlo con una batería externa pero nada. Así que otro problema en mi choche en un fin de semana super competitivo que nos vamos a ir con cero puntos", ha comenzado explicando Alonso para 'Dazn'.

"Este año en general es uno de mis mejores años a nivel de competitividad. Me siento muy bien, muy fuerte, pero no hemos tenido suerte. Hemos perdido quizás 50 o 60 puntos en todo el año.

La mala suerte de Alonso no cesa. El monoplaza le ha dejado tirado antes del inicio de la sprint, obligándole a salir mañana decimonoveno.

Cuando todo estaba preparado para que arrancase la vuelta de formación, Alonso seguía con las mantas de los neumáticos puestas. Los mecánicos se lo han llevado hasta el pit lane para intentar arrancarlo pero finalmente han terminado teniendo que retirar el monoplaza.

"He tenido una buena salida y luego la lucha con Charles, lo cual ha estado bien, ha sido divertido, como debería ser una competición. Luego he sobrecalentado un poco los neumáticos, así que he abierto un poco la distancia para enfriarlos y terminar la carrera", ha comenzado explicando Sainz tras terminar tercero.

"Para mañana, primero necesitaremos mejorar el ritmo porque parecía muy fuerte al principio de carrera y luego estábamos mas parejos. Mañana habrá distintos compuestos y será diferente. Tendremos que mejorar para poner en aprietos a Max", ha añadido.

V23. Veeerstappen cruza la líneade meta y consigue la pole para mañana además de ocho puntos más. Leclerc es segundo y Sainz tercero.

V22. Ahora sí. Hamilton por delante de Mick Schumacher.

Se aleja Magnussen y se queda Mick Schumacher sin DRS para poder defenderse. Ojo que esto le deja vendido ante Hamilton.

V23. Lo inteeenta por el exterior pero sigue sin poder pasar Hamilton a Mick Schumacher.

Haaamilton intenta enseñarle de nuevo el morro a Schumacher pero se defiende el alemán.

V19. Hamilton pelea con Mick Schumacher por la octava posición.

V16. Hamilton se ha visto envuelto en varios toques en la salida y no ha podido recuperar posiciones. De momento es noveno.

V13 Verstappen sigue liderando con calma la carrera.

Vettel se ha ido fuera tras tocarse con Albon.

V11. Vettel en la grava y provoca una bandera amarilla. Intenta salir para poder reincorporarse a la carrera.

V09. Checo Pérez se lanza y Mick Schumacher levanta para evitar una colisión con el mexicano. El de Red Bull es séptimo con Magnussen delante.

V07. Saaaainz por el exterior pero tiene que levantar porque casi se tocan.

V06. Sainz muy pegado a Leclerc, tiene más velocidad que el monegasco.

V05. Ocon pasa a los dos Haas de una tacada.

V04. Max Verstappen vuela pero Leclerc intenta mantenerse. Casi dos segundos entre ambos pilotos.

Checo que salía 13º ya está en octava posición.

¡Leclerc de nuevo delante de Sainz!

Sainz ataca a Maaax pero mantiene posición. Ojo que Leclerc quiere recuperar esa segunda posición.

V01. Saaale muy bien Verstappen. Sainz emparejado con Russell pero ojo que pasa a Leclerc.

Meten el coche al garaje. Alonso no saldrá en esta carrera al sprint.

Le avisan de que entre al pit lane para hacer la salida desde allí tras el problema que han tenido. Alpine empuja a Alonso hasta el final del pit lane antes de que llegue Zhou.

Zhou vuelve a arrancar el coche y se une a la vuelta de formación. Veremos si le penalizan o no al piloto de Alfa Romeo.

Zhou con el motor parado en medio del asfalto. Se aborta la salida y se hace una vuelta de formación extra.

Algo esta fallando en el monoplaza de Alonso. Los mecánicos se han llevado el coche al pit lane pero parece que algo no va bien. Ojo que si no está listo antes de que lleguen todos no podrá salir en esta Sprint Qualifying.

El coche de Alonso estaba sobre el caballete con las mantas de los neumáticos puestas justo en el arranque de la vuelta de formación. Una vez que han salido todos, Fernando se ha quedado esperando a que sus pilotos quitaran las fundas.

Solo 24 vueltas al Red Bull Ring para conocer las posiciones de salida de la carrera de mañana.

Los pilotos ya están en sus respectivos monoplazas.

Los pilotos ya están en parrilla preparándose para el arranque de la clasificación al sprint del GP de Austria.

Mercedes parece haber vuelto, pero esta vez de verdad, para quedarse. La escudería ya tuvo alguna carrera aceptable pero parece que finalmente han recuperado el ritmo. Hamilton ya fue muy rápido en Silverstone y podía haber lucha por la pole de no haber acabado contra el muro.

Ambos pilotos sufrieron un sobreviraje en la Q3 que les hizo acabar accidentados, aunque Mercedes sonríe. Toto Wolff ha asegurado en rueda de prensa que prefiere que sus pilotos acaben contra las protecciones por forzar el coche para luchar por la pole, a que vayan con calma y terminen octavos por no tener ritmo.

Fernando Alonso no estuvo cómodo en la sesión de clasificación y no pudo hacer mejor posición que un noveno puesto para la carrera al sprint de hoy. Sin embargo, en los Libres 2 ha mostrado mucho más ritmo y ha finalizado cuarto.

En este circuito salir desde la zona sucia penaliza en la salida, pero veremos si Alonso logra hacer una de sus mágicas salidas.

La clasificación fue una sesión muy igualada entre Sainz, Leclerc y Verstappen, aunque finalmente fue este último quien logró hacerse con la primera posición para la 'Sprint Qualifying'.

Mercedes estaba a la altura, podía luchar con Ferrari y Red Bull, pero sus dos pilotos sufrieron un sobreviraje que les hizo acabar contra las protecciones.

¡Hoola1 ¿Qué taal? Muuy bueenas tardes y bienvenidos un día más a nuestro directo del Mundial de Fórmula 1 2022. En esta ocasión volvemos con el Gran Premio de Austria.

Red Bull corre en casa y tratará de recuperarse de la mala carrera en Silverstone donde, si no llega a ser por un Checo Pérez que apareció en el último momento, no habrían logrado terminar en el podio. Así que todos atentos porque ¡arraaaancamos!.