FIA y Fórmula 1 llevan en la picota desde hace días por la resolución del 'caso Mazepin', que inmiscuye al piloto moscovita, a la escudería estadounidense Haas y a la empresa rusa Uralkali, patrocinadora principal del equipo, en una 'Guerra Fría' que ha desembocado en la rescisión del contrato de Nikita y de la compañía de su padre.
A menos de una semana de que arranquen los segundos test de pretemporada, esta vez en Baréin, Gene Haas, dueño del equipo, ha explicado a 'The Associated Press' el motivo de la salida de Mazepin.
"Hubo muchas críticas intensas sobre la invasión a Ucrania y la situación se volvió abrumadora. No podíamos lidiar con todo eso, nuestros otros patrocinadores no pueden lidiar con todo eso", ha señalado.
Además, ha querido incidir en que la escudería siempre ha sido de dominio estadounidense a pesar de que el capital viniera de Rusia.
"Haas siempre ha sido el patrocinador principal, no sé por qué la gente dijo que se convirtió en un equipo ruso. Haas Automation siempre estuvo en el coche", ha apuntado.
Sin el patrocinio de Uralkali, Haas queda muy debilitado, pero su dueño ha querido confirmar que no desaparecerá: "Estamos bien. Estamos bien. Nos gustaría tener más dinero, por supuesto, pero estamos bien. Esto sólo nos da un número negativo mayor".
Además, Gene Haas ha confirmado que Pietro Fittipaldi estará en los test de Baréin, pero también ha señalado que el equipo se encuentra buscando otro piloto.
"Pietro estará allí, para eso está, es el piloto de pruebas. Estamos en el proceso de analizar a varios candidatos, veremos quién está disponible y con qué tenemos que lidiar", ha zanjado.
