Fernando Alonso ha cuajado, en 2023, una de sus mejorestemporadas a nivel profesional en la Fórmula 1. Y es que el asturiano, a pesar de la más que evidente bajadade rendimiento de su Aston Martin, ha sido capaz de mantener la cuarta posición en el mundial de pilotos.
Y no es para menos, pues han tenido que pasar 10temporadas desde la última vez que Fernando finalizó entre los cinco primeros clasificados. Pero ahora, con sus actuaciones a sus 42años, Alonso ha vuelto a demostrar que la edad es solo un número.
El asturiano, a pesar de ser su estreno con Aston Martin, ha logrado subirse al podio hasta en ocho ocasiones, igualando así a Alain Prost con 106 en total. Unos podios que, a su vez, le han servido para conseguir el 73,2 por ciento de los puntos generales del equipo.
Asimismo, por si fuera poco, Fernando ha pulverizado los registros de Lance Stroll durante la temporada. 19-3 en clasificación y 18-4 en carrera son los datos que demuestran una vez más la superioridad del español.
Por otro lado, en la primera carrera de la temporada (el Gran Premio de Bahréin), Fernando se convirtió en el piloto más querido por los aficionados. Y es que el ovetense se llevó el 53,3 por ciento de los votos para ser el piloto del día.
Un porcentaje que no se ha logrado igualar en ninguna carrera y que le sitúan, en consecuencia, como uno de los más queridos. Además, Alonso también ha entrado hasta en 10 ocasiones en el top-5 pilotos mejores valorados por el público.
Más Noticias
Jorge Martín se proclama campeón del mundo de MotoGP tras quedar tercero en el Gran Premio de Barcelona
El show de Jorge Martín tras proclamarse campeón de MotoGP: música de Terminator y el número 1 en su moto
La reacción de Martín a la enorme defensa de Aleix Espargaró: "¡Guardaespaldas!"
El conmovedor abrazo de Jorge Martín con su familia después de convertirse en campeón de MotoGP
La emoción de la abuela de Jorge Martín tras el título de su nieto: "Le voy a decir que tenga los pies en la tierra"
Ahora, desde Aston Martin ya están centrados en ofrecerle a sus pilotos, en 2024, un monoplaza capaz de luchar por victorias. Todo para tratar de destronar a Max Verstappen y su Red Bull de una primera posición que ya prácticamente lleva su nombre.
