Carlos Sainz acabó muy cabreado en clasificación. El de Ferrari, en su primer año en la 'Scuderia', sabía que la pole podía ser suya en Mónaco pero al final se quedó con las manos vacías. Sin embargo, ahora a buen seguro puede sonreír viendo que, tras las 78 vueltas de carrera en las calles del Principado, ha igualado el segundo puesto en Italia de 2020.
Y lo ha hecho con grandeza. Con control. Con, desde un principio complicado para Ferrari por el abandono incluso sin salir a pista de Charles Leclerc, la tranquilidad y la veteranía suficiente para no cometer ni un solo error en las siempre complicadas calles monegascas.
Pero lo hizo todo perfecto. En la salida, mantuvo el tercer puesto para empezar a perseguir a Valtteri Bottas. El finlandés, con problemas graves de neumáticos, veía cada vez más cerca la mancha roja del Ferrari y decidió hacer algo que destruyó su carrera.
Decidió parar, y en Mercedes vieron cómo era una misión imposible quitarle la rueda delantera derecha. Como resultado, abandono. Y Carlos voló en pista para parar y ser segundo provisional.
Por más que Sergio Pérez rodó rápido para probar el 'overcut' Carlos Sainz se mantuvo segundo, y comenzó la persecución de Max Verstappen con un mensaje claro por radio.
El de presionar y ver qué pasaba, pero conforme se iba acercando el final el madrileño prefirió guardar la ropa y aflojar un poco el ritmo para asegurar su segunda plaza.
Y así pasó, pues tenía margen más que suficiente con respecto a Lando Norris para manejar con soltura y solvencia su carrera. Para subirse al podio de nuevo. Para igualar el que es, de momento, su mejor resultado en la Fórmula 1.
A saber qué habría pasado si hubiera sido él y no Charles Leclerc quien hubiera obtenido la pole en el GP de Mónaco...
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