Max Verstappen manda en la clasificación de pilotos de Fórmula 1, pero no lo hace Red Bull Honda en la de constructores, donde Mercedes tiene una venta de 23,5 puntos. Pero eso podría cambiar pronto.
El motivo es que los dos próximos circuitos son favorables a los de las bebidas energéticas... por el viento. Tanto en Brasil como en México la altura de los circuitos podrían convertirse en un factor fundamental de cara al desenlace de la competición.
Helmut Marko, asesor de Red Bull, se ha referido a ello en una entrevista en 'Sport1': "En realidad, las dos próximas carreras suelen beneficiarnos más que a Mercedes por la altitud. Pero no queremos depender de eso. Como en Austin, intentaremos sacar lo mejor de nuestro paquete".
En estas declaraciones ha aprovechado para elogiar el papel de Max Verstappen en Austin, que corrió enfermo: "Tenía un virus, un resfriado normal, los cuales todavía existen durante la era del coronavirus. Esto le hizo flaquear un poco".
"Al principio de la carrera no se sentía realmente en forma, pero bebió mucho y mejoró. Nunca hubo ningún peligro para él. Al contrario, la velocidad que demostró en carrera fue única", ha detallado Marko.
