Tras un gran fin de semana en Canadá donde Fernando Alonso alzó su sexto podio en las primeras ocho carreras, los Grandes Premios de Austria y Gran Bretaña han sido un jarro de agua fría para Aston Martin.
Un quinto y séptimo puesto, que hubieran sido óptimos en losFernando Alonso y Aston Martin: ¿Volverán los podios o Alpine 2.0?, no contentan a nadie en el equipo de Silverstone.
¿Cuál es el motivo del bajón? Es obvio que la competencia, encabezada por Mercedes y McLaren, ha dado un paso adelante, pero sobre todo cabe destacar que ni el trazado británico ni el de Spielberg se adaptan a las características del AMR23.
El coche de Fernando Alonso tiene sus puntos débiles en las curvas de alta velocidad que predominan en ambos circuitos, pero encuentra sus fortalezas en los giros lentos y en la tracción.
Es por ello que la próxima carrera en Hungría, al igual que ocurrió en la de Mónaco, está marcada en rojo en el calendario de Aston Martin, consciente de que no hay que alarmarse tras las dos últimas citas.
"No estamos preocupados. Se confirma lo que hemos dicho siempre, debemos ser cuidadosos antes de definir demasiado rápido la situación. Hay altibajos. Fuimos muy fuertes en Canadá no hace tanto tiempo. Hay que esperar tres o cuatro circuitos para asegurar dónde está cada escudería", señaló Mike Krack tras el GP de Gran Bretaña.
En declaraciones a 'As', el jefe del equipo habló directamente de Hungría: "Somos realistas. Miramos la pista y el coche que tenemos. Si ves las características, Budapest se ajusta mejor que otros circuitos".
"La clasificación es clave, sobre todo en circuitos en los que es difícil adelantar como el que viene ahora (Hungaroring). Necesitamos mejorar en general", explicó.
"Analizaremos en las próximas carreras dónde estamos, y antes del parón de verano podremos redefinir a dónde vamos en cuanto a expectativas en carrera. Pero vienen grandes premios en pistas muy diferentes a las que hemos estado. En el calendario, tienes las carreras de baja carga aerodinámica al inicio, ahora vienen carreras en las que podemos ser mejores", añadió.
Alonso se relame
Al igual que el luxemburgués, Alonso también quiso alentar al equipo por radio tras el séptimo puesto: "Espero que en Hungría volvamos a cosechar un buen resultado".
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"No os preocupéis, chicos. Ahora se vienen fines de semana mejores para nosotros", añadió el bicampeón del mundo de Fórmula 1. Aston Martin tiene claro que estará en condiciones de luchar por el podio... y quién sabe si por algo más.
![El exvicepresidente del Comité Técnico de Árbitros (CTA) José María Enríquez Negreira. El exvicepresidente del Comité Técnico de Árbitros (CTA) José María Enríquez Negreira.](https://fotografias.lasexta.com/clipping/cmsimages02/2024/08/06/074A4511-2240-4B3D-A7CD-1CAD023AB612/exvicepresidente-comite-tecnico-arbitros-cta-jose-maria-enriquez-negreira_70.jpg?crop=1920,1080,x0,y0&width=480&height=270&optimize=high&format=webply)
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