Las fortalezas del Aston Martin se concentran todas en un circuito como Mónaco. Por ello, desde hace semanas, tanto el equipo como Fernando Alonso han señalado este circuito como el ideal para lograr la victoria número 33.
Lo avisó en la rueda de prensa previa. Vino aquí para atacar e iba a atacar más que en otros fines de semana. Ese ataque llegará principalmente en la jornada de sábado, cuando se decida la importantísima pole.
De momento, Alonso ha confirmado las buenas sensaciones en los Libres 1. Y lo ha hecho con dos neumáticos: primero con los duros y después con los medios. El asturiano marcó el segundo mejor tiempo por detrás del Ferrari deCarlos Sainz.
Los Ferrari, por cierto, también parten como grandes candidatos. El coche es muy competitivo en clasificación y lograr la pole en Mónaco es fundamental. Hay muchísimas probabilidades de llevarse la victoria para el piloto que parta primero.
Los problemas de Max Verstappen
Max Verstappen no tuvo buenas sensaciones en estos primeros entrenamientos. Red Bull puso en pista una configuración que el neerlandés pidió cambiar. A pesar de ello, siguió sufriendo en pista, sin estar entre los tiempos más rápidos.
Incluso se pudo ver un justo de desaprobación en una de sus vueltas. Visiblemente enfadado. Parece que los Red Bull no han empezado bien el fin de semana. Aunque sería muy sorprendente no ver a Max en la pelea. La sesión terminó con un accidente de Albon contra el muro.
"Primero pretemporada y luego vamos a por el Mundial"
Primeras palabras de Marc Márquez con el mono rojo de Ducati
El octocampeón el mundo rodará este martes con la Desmosedici GP25 en los test de postemporada en Barcelona.