En 2026 un nuevo reglamento llegará a la Fórmula 1. Y habrá un cambio muy importante: Aston Martin empezará a trabajar con Honda, los motores que han hecho campeón a Max Verstappen con Red Bull. Y ese año estará Fernando Alonso, que ha renovado con el equipo verde.
Mike Krack, jefe de Aston Martin, ha dicho en una entrevista a 'Auto Motor und Sport' que una parte del equipo ya trabaja activamente con Honda: "Ya hemos asignado a varios empleados...".
"Trabajan con Honda y Aramco, así como en el reglamento. Esto implica simulaciones, trabajo en bancos de pruebas y empaquetado. Todos los equipos tienen que empezar ya con los primeros estudios. Sin embargo, todavía hay muchas incógnitas, como el peso del coche", dice el jefe de Fernando y Lance Stroll.
Esperan que la relación con Honda sea mejor que con Mercedes, actual motorista: "Es simplemente una relación diferente. Somos mucho más abiertos entre nosotros. Pero no quiero decir que tengamos una mala relación con nuestro socio actual. Tenemos un paquete muy bueno, que sobre todo es extremadamente fiable. Primero tenemos que conseguirlo cuando construimos nuestra propia caja de cambios, por ejemplo".
Hay muchas dudas sobre el nuevo reglamento en la competición. La F1 todavía ha dejado muchos apartados en el aire: "En estos momentos, todo el mundo está temblando por el rumbo que tomará este tema".
"También se sigue discutiendo el límite presupuestario. Todavía tenemos que trabajar paralelamente en el desarrollo actual. En estos momentos ya estamos trabajando con las manos vacías", sentencia el de Luxemburgo.
