Fernando Alonso tiene una nueva oportunidad paralograr la 33.Sí, una más. Una más tras las no pocas que ha tenido a lo largo de este 2023. Porque lo que parecía una utopía se ha convertido en costumbre, y el Aston Martin se ha destapado como un coche capaz de pelear arriba y de lograr, al menos, podios de forma frecuente. En Canadá, el cajón es más que posible.
Porque sale segundo, y porque sus rivales más importantes para estar en la ceremonia final del Gilles Villeneuve están a una más que considerable distancia. Además, mejoras. Mejoras importantes. La más importante para el AMR23 en lo que llevamos de curso. Con eso, y con sus manos, a por todas.
Pero será complicado. Está claro que sí. Verstappen, sobre todo Verstappen, se ha mostrado imbatible tanto con como sin DRS. Tanto en seco como en lluvia. Y las rectas que hay en Canadá ayudan poco a un coche que sigue adoleciendo de velocidad punta.
No quiere un Mónaco 2.0
La clave la sabe y la tiene Fernando. Porque no quiere volver a lo que pasó en Mónaco. Porque sabe que, para que llegue la 33, tiene que estar cerca de Max. Tiene que estar en posición de presionarle.
"Tendremos una oportunidad, y espero que noten nuestra presión. ¿Que cómo se hace eso? Estando a dos segundos, y no a 20", explica.
Sí, no quiere volver a Mónaco, cuando la doble parada por el error en las gomas le hizo salir lejísimos del Red Bull y no justo detrás, quedando numerosas vueltas y en condiciones de pista complicadas.
Hay una opción en Canadá. De momento, el Red Bull de Verstappen ha sido un completo tanque irrompible, pero un problema puede llegar en cualquier momento... y Alonso, a pesar de que debe estar pendiente de los Mercedes, es el mejor colocado para ganar en caso de que eso suceda.
