Si bien es cierto que las últimas carreras no han salido del todo bien para Aston Martin, los británicos parecen haber encontrado de nuevo el camino del rendimiento. Y es que, tras el podio de Fernando Alonso en Brasil, la energía del equipo ha cambiado y, con ella, los resultados.
Unos resultados que, a pesar de estar lejos de los conseguidos en la primera parte de la temporada, han sido notablemente mejores que los vistos en circuitos como Austin o México.
Además, tras el bajón que sufrieron a mitad de temporada, los de Lawrence comenzaron a centrarse en el desarrollo del coche del próximo año. Al menos así lo ha confesado Dan Fallows, director técnico de la escudería inglesa.
"Estamos en buena posición para ganar carreras en 2024. Hemos trabajado mucho en el coche del próximo año. Ya hemos lanzado algunos de los componentes principales para la producción y estamos dando los toques finales al paquete aerodinámico para su lanzamiento", explica en unas palabras que recoge 'Marca'.
"Pronto tendremos un cierre invernal y tenemos que tenerlo en cuenta, pero tan pronto como tengamos el coche del lanzamiento inicial en marcha, todo seguirá adelante con los desarrollos para la próxima temporada. Es un no parar", añade.
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Y es que, con todavía una carrera por disputar, Aston Martin ya cuenta con una base más que competitiva para poder plantar cara, incluso, a Max Verstappen en 2024. Además, en el GP de Abu Dhabi, los británicos podrán continuar recogiendo datos vitales para ello.
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Empresas vinculadas a Negreira
La Guardia Civil no ve "acreditados" que los pagos del Barça a Negreira fuesen por "asesoramientos" en materia arbitral
En el informe señalan que no ha quedado acreditado que los pagos del Barça a empresas vinculadas a Negreira, entre 2001 y 2018, tuvieran como finalidad la realización de unos supuestos "asesoramientos" en materia arbitral.