Este cambio de reglamento en la Fórmula 1 tiene como objetivo igualar al máximo todos los monoplazas. Adiós a las diferencias de los favoritos sobre el resto. Y Fernando Alonso así lo cree, ya que ha explicado cómo los coches llevan "en su gran mayoría" piezas estándar.
Así lo explica en 'As': "Creo que estaremos ahí. Hay muchas piezas estándar dentro del coche, sé que parecen muy diferentes estéticamente, pero me sorprendería si hubiese muchas diferencias de tiempo en las cronos".
"Esos cuadrados generarán muchas diferencias visuales, pero no creo que haya grandes diferencias. Ojalá estemos como el año pasado, quizás, en el grupo medio pero intentando alcanzar a los de delante. Aunque no sé muy bien quiénes serán los de delante", ha dicho el bicampeón del Gran Circo.
Mantiene el de Alpine que no saben dónde estarán hasta después de la clasificación del sábado en Baréin: "Siempre es difícil hacer cálculos y estimaciones en invierno, un día parece que vas muy bien, otro día parece que vas mal".
"Nunca sabes la carga de gasolina que llevan los demás cuando hacen sus tiempos. Hay que esperar a la primera carrera, más que nunca este año, porque ha sido un invierno muy raro para todos", detalla Alonso.
"Cada vez que pesan más los coches, siempre es menos divertido conducir porque son más lentos, y más pesados a la hora de frenar o cambiar de dirección. Como sensaciones puras de un piloto, ninguno te va a decir que son más divertidos de conducir. Pero son más seguros, mucho más seguros, y más ecológicos con la nueva gasolina. Hay que abrazar el cambio que hace el mundo. Aunque a la hora de conducir son más pesados", indica sobre los nuevos monoplazas.
El Plan sigue en marcha y estas palabras de Alonso demuestran que los equipos podrían estar más igualados de lo esperado. Sí es una realidad que podrán perseguirse de manera más eficaz que en el pasado, algo que también facilitará las batallas en plena carrera.
